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El Gobierno sondea un acuerdo con Brasil para la ex Fábrica de Aviones
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<blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 254199" data-attributes="member: 19"><p>Comrade a los 30 Pampas FIII que dije que se debían producir faltan 12 más para la Armada es decir 42 aviones más el contrato de los 18. Eso le da por lo menos 4 años de trabajo a la FMA.</p><p>Lo que decís de que se trata de un gran número de entrenadores para pocos aviones de primera línea solo es la consecuencia de la incapacidad de los asesores del Mindef para gestionar la compra de un caza nuevo y en cantidades suficientes para un país de la extensión de Argentina. Hoy, ya, ahora mismo, se deberían adquirir 60 aeronaves que suplanten a todos los modelos de Mirage. </p><p>Los números actuales de aviones con que cuenta la FAA no responden a la realidad que necesita la nación por que solo son los restos de la Fuerza Aérea. Es decir las sobras. Lo que quedo luego de años de uso de esos aviones. Por lo tanto no hay que reemplazar los aviones existentes, sino el número original de esas unidades. </p><p>No hay que engañar a la gente con números que no son los que realmente se deben reemplazar como paso con el Morane.<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /> </p><p></p><p>Saludos.</p><p>IA-37P</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IA-37P, post: 254199, member: 19"] Comrade a los 30 Pampas FIII que dije que se debían producir faltan 12 más para la Armada es decir 42 aviones más el contrato de los 18. Eso le da por lo menos 4 años de trabajo a la FMA. Lo que decís de que se trata de un gran número de entrenadores para pocos aviones de primera línea solo es la consecuencia de la incapacidad de los asesores del Mindef para gestionar la compra de un caza nuevo y en cantidades suficientes para un país de la extensión de Argentina. Hoy, ya, ahora mismo, se deberían adquirir 60 aeronaves que suplanten a todos los modelos de Mirage. Los números actuales de aviones con que cuenta la FAA no responden a la realidad que necesita la nación por que solo son los restos de la Fuerza Aérea. Es decir las sobras. Lo que quedo luego de años de uso de esos aviones. Por lo tanto no hay que reemplazar los aviones existentes, sino el número original de esas unidades. No hay que engañar a la gente con números que no son los que realmente se deben reemplazar como paso con el Morane.:cool: Saludos. IA-37P [/QUOTE]
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