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<blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 254191" data-attributes="member: 19">Tu realidad es la que promulga que este es un país pequeño, pobre y sin recursos económicos. Que exista una propaganda que nos quiera hacer pensar eso no significa que esa sea la realidad. Como primera medida y si fuera el que decidiera que se hace con una exFMA restatizada ordenaría el número REAL de Pampas que se necesitan para suplantar al MS-760. Si el contrato actual son por 18 unidades (12 modernizadas y 6 nuevas) entonces se necesitan 30 más para completar el número de París que se adquirieron para la FAA. Además de que esas 30 unidades serían Fase III para que pudieran ser desplegadas por ejemplo en el norte del país por motivos ya conocidos. Una hora de Pampa cuesta menos que una de Skyhawk o Mirage y para cazar avionetas el AT-63 FIII me parece más que suficiente.Con esto ya tenes 3 años por lo menos de producción durante los cuales te podes poner a diseñar un avión de 20 a 30 plazas o adquirir una licencia para producir uno de origen foráneo.También podes producir helicópteros ya sea apoyando de una buena vez a Cicaré o negociar con alguna empresa extranjera que incluso ya habían sondeado esa posibilidad.Las posibilidades son infinitas para una empresa como esta. Saludos.IA-37P</blockquote>

[QUOTE="IA-37P, post: 254191, member: 19"] Tu realidad es la que promulga que este es un país pequeño, pobre y sin recursos económicos. Que exista una propaganda que nos quiera hacer pensar eso no significa que esa sea la realidad. Como primera medida y si fuera el que decidiera que se hace con una exFMA restatizada ordenaría el número REAL de Pampas que se necesitan para suplantar al MS-760. Si el contrato actual son por 18 unidades (12 modernizadas y 6 nuevas) entonces se necesitan 30 más para completar el número de París que se adquirieron para la FAA. Además de que esas 30 unidades serían Fase III para que pudieran ser desplegadas por ejemplo en el norte del país por motivos ya conocidos. Una hora de Pampa cuesta menos que una de Skyhawk o Mirage y para cazar avionetas el AT-63 FIII me parece más que suficiente. Con esto ya tenes 3 años por lo menos de producción durante los cuales te podes poner a diseñar un avión de 20 a 30 plazas o adquirir una licencia para producir uno de origen foráneo. También podes producir helicópteros ya sea apoyando de una buena vez a Cicaré o negociar con alguna empresa extranjera que incluso ya habían sondeado esa posibilidad. Las posibilidades son infinitas para una empresa como esta. Saludos. IA-37P [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982