El futuro Caza Bimotor Basado en Cubierta TEDBF de la Marina India

[Ramirotv]

Agranden ese radar!!, o pongan la cabina mas atras!!, esteticamente quedara horrososo con ese "pico de canario".

 

[Grulla]

El asesino de portaaviones de próxima generación de la India, el TEDBF, tendrá un impacto en el AMCA

India’s Next-Gen Carrier Killer: TEDBF to Pack AMCA’s Punch – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[Grulla]

TEDBF

A medida que India avanza rápidamente hacia la fabricación de su tercer portaaviones, la vida útil del MIG-29K estará cerca de su fin en 2030. La Armada de la India necesitará al menos 100 aviones TEDBF autóctonos para apoyar el ala de combate del tercer portaaviones en 2033, cuando se incorporará el tercer buque.

El cuarto buque será un super portaaviones y, si queremos, tendra una cubierta plana y 1 o 2 catapultas a finales de la década de 2030 y principios de la del 2040, por lo que necesitaremos una flota de 150 a 200 TEDBF más para mantener todos los portaaviones en funcionamiento con algunos en la reserva.

Sin olvidar que necesitaremos o podemos desplegar más de estos en las bases aéreas costeras para funciones de ataque costero y de aguas profundas. Para el año 2040 necesitaremos al menos 300 de estos. Veamos cuándo el DAC encabezado por RM otorga la aprobación para el tercer operador y luego el primer ministro Modi lidera la CCS.

x.com

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[Grulla]

Análisis de las últimas imágenes del TEDBF: cambio estratégico en la configuración de puntos duros

Analyzing the Latest Visuals of TEDBF: Strategic Shift in Hardpoint Configuration – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[Grulla]

El TEDBF obtendrá sistemas de monitoreo de uso y salud (HUMS) basados en inteligencia artificial y aprendizaje automático y una capacidad de formación de equipos no tripulados. TEDBF admite el despegue automático con salto de esquí y el aterrizaje detenido en portaaviones.

x.com

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[Ramirotv]

Si la cabina estuviera mas atras, estaria josha. Quiero ver en el futuro a este caza junto al Rafale embarcado.

 

[Grulla]

Para contrarrestar al TEDBF de la ADA, HAL había lanzado en 2019 su propia variante LCA bimotor para las operaciones de portaaviones de la Armada de la India.

To Counter ADA, HAL had Pitched its own Twin-Engine LCA Variant for Indian Navy Carrier Operations – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[Brutus05]

me parece a mi..o tiene un aire a hijo de tutuca con rafale?

 

[Ramirotv]

Que lo que e la ADA?.

 

[Grulla]

ADA desarrollará una variante CATOBAR de TEDBF para el futuro portaaviones de la Armada de la India

https://twitter.com/i/web/status/1867185190025769053

 

[Grulla]

El programa TEDBF está preparado para una revisión crítica del diseño, con altos costos de desarrollo por delante

https://twitter.com/i/web/status/1869936241980125240

 

[Grulla]

Funcionarios de la ADA confían en el rápido desarrollo de la variante terrestre para la Fuerza Aérea del TEDBF

https://twitter.com/i/web/status/1880113876035072122

 

[Grulla]

La ADA restablece el cronograma para el programa TEDBF después de retrasos burocráticos

ADA Resets Timeline for TEDBF Program After Bureaucratic Delays - Indian Defence Research Wing

SOURCE: RAUNAK KUNDE / NEWS BEAT / IDRW.ORG The Aeronautical Development Agency (ADA) has recalibrated the development schedule for the Twin Engine Deck-Based Fighter (TEDBF). This project had hit a snag due to delays in approvals from the Ministry of Defence (MoD). Classified as a ‘5th...

idrw.org

https://twitter.com/i/web/status/1884440867504808017

 

[Grulla]

Análisis de la rentabilidad: por qué la ingeniería inversa del Rafale para el TEDBF podría ser más barata que adquirir 110 Rafale para la IAF

Analyzing Cost Efficiency: Why Reverse Engineering Rafale for TEDBF Could Be Cheaper Than Procuring 110 Rafales for the IAF - Indian Defence Research Wing

SOURCE: AFI The debate around India’s fighter jet procurement strategy, particularly concerning the Rafale aircraft from France, has often centered on cost-effectiveness and technological sovereignty. One intriguing angle is the potential of reverse engineering aspects of the Rafale into the...

idrw.org

https://twitter.com/i/web/status/1885676787264602326

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1888132492579979322

 

[Grulla]

Que alguien les avise que con TEDBF y Tejas Mk.2 están tirando la plata:

Comenzamos nuestra cobertura de Aero India con lo que todos y su tío quieren saber. ¿Cuándo fructificarán nuestros programas de combate y la ADA nos proporciona este cuadro?

Tejas Mk2 (120 unidades) - 2028-'35
AMCA (120 unidades) - 2035 en adelante
TEDBF - 2038 en adelante.

https://twitter.com/i/web/status/1888483904757055717

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1888465713599496347

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1888870276932555199

 

[Grulla]

Era de esperarse, para que gastar en un 4ta generación en 2040:

¿El Programa TEDBF sd enfrenta a incertidumbres?
Mientras la Armada de la India expresa interés en un caza de cubierta de quinta generación

https://twitter.com/i/web/status/1890232349545361535

 

[SUE 3-A-202]

Que alguien les avise que con TEDBF y Tejas Mk.2 están tirando la plata:

Comenzamos nuestra cobertura de Aero India con lo que todos y su tío quieren saber. ¿Cuándo fructificarán nuestros programas de combate y la ADA nos proporciona este cuadro?

Tejas Mk2 (120 unidades) - 2028-'35
AMCA (120 unidades) - 2035 en adelante
TEDBF - 2038 en adelante.

https://twitter.com/i/web/status/1888483904757055717

el TEDBF... lo mismo que el Rafale M... unos 30 años después.
el Tejas Mk-2 tiene mas sentido.. pero es casi una versión local de un Gripen .... 30 años después!!

y para colmo el cronograma esperado de IOC los sitúa en el mismo calendario que la mayoría de los cazas de 5°gen "no F-35" e incluso puede que ya estén volando o en servicio los de 6°gen!!

un derroche obsceno de dinero esos 2 programas.