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El combate aéreo del rio Muluya
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<blockquote data-quote="FOX_3" data-source="post: 268636" data-attributes="member: 237"><p>el HE 112 era un buen avion... era la competenia de el Me 109 pero no tenia el motor de este por cuanto no podia ompetir contra este . a pesar de que los constructores intentaron adquirir el motor, por presiones politicas no lo consiguieron ya que en alemania se inclinaban mas por el Me 109 ( cuestiones politicas) </p><p>en referencia a lo ocurrido con el Avion norteamericano se comenta que el He 112 tenia una veloidad maxima comparble a la velocidad de crucero de el P38 asi que dicen que era practicamente imposible que lo derribara exepto en una emboscada en la cual lo cruzara y ademas no le avisara a el otro avion de su presencia. cosa poco probable ya que al ser españa un pais neutral debian notificar a los aviones incorsores la invasion de el espacio aereo antes de derribarlo. si lo derribo ( que ***) </p><p>si no me equivoco ( tengo que consultar mi fuente) fue lo mismo que paso con Antoine de Saint Exupéry y este fallecio. </p><p>pero como les decia el avion no podia alcanzarlo y no creo que en un avion e combate ( o de reconocimiento en este caso) un piloto vuele por debajo de la velocidad de crucero cuando la velocidad y la altura son sus mejores defensas.</p><p>la verdad... es un tema para investigar.</p><p>por cierto me gusta mucho el He 112 me parece un avion interesante y demuestra que el Spitfire no fue el primer avion con alas eliptcas ( como dicen muchos por ahi) que se yo</p><p>saludos </p><p>FOX_3</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FOX_3, post: 268636, member: 237"] el HE 112 era un buen avion... era la competenia de el Me 109 pero no tenia el motor de este por cuanto no podia ompetir contra este . a pesar de que los constructores intentaron adquirir el motor, por presiones politicas no lo consiguieron ya que en alemania se inclinaban mas por el Me 109 ( cuestiones politicas) en referencia a lo ocurrido con el Avion norteamericano se comenta que el He 112 tenia una veloidad maxima comparble a la velocidad de crucero de el P38 asi que dicen que era practicamente imposible que lo derribara exepto en una emboscada en la cual lo cruzara y ademas no le avisara a el otro avion de su presencia. cosa poco probable ya que al ser españa un pais neutral debian notificar a los aviones incorsores la invasion de el espacio aereo antes de derribarlo. si lo derribo ( que ***) si no me equivoco ( tengo que consultar mi fuente) fue lo mismo que paso con Antoine de Saint Exupéry y este fallecio. pero como les decia el avion no podia alcanzarlo y no creo que en un avion e combate ( o de reconocimiento en este caso) un piloto vuele por debajo de la velocidad de crucero cuando la velocidad y la altura son sus mejores defensas. la verdad... es un tema para investigar. por cierto me gusta mucho el He 112 me parece un avion interesante y demuestra que el Spitfire no fue el primer avion con alas eliptcas ( como dicen muchos por ahi) que se yo saludos FOX_3 [/QUOTE]
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