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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3688249" data-attributes="member: 13336"><p><strong>Propuestas de diseño de Grumman para el USN VFX Competition</strong></p><p></p><p><img src="https://64.media.tumblr.com/bae03fe292cd0c406c509c1a9369d35d/466e66ca6150a57e-53/s1280x1920/5b30c4b5c18bbb69d7125b18a617ece7c988ee36.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Las dos manos arribas del escritorio [USER=5064]@Grulla[/USER] <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" data-shortname=":p" /></p><p></p><p>[MEDIA=tumblr]toocatsoriginals.tumblr.com/post/89064642274[/MEDIA]</p><p></p><p><strong>Variantes del Grumman Modelo 303</strong></p><p></p><p>Tras el fracaso del F-111B en el programa TFX (Caza Táctica Experimental) de la Armada, en julio de 1968 se publicaron las solicitudes de propuestas para el nuevo programa VFX (Caza Experimental de la Armada). Esto finalmente daría lugar al Grumman F-14 Tomcat.</p><p></p><p>A pesar de su participación en el fallido F-111B del concurso TFX, Grumman aprovechó su experiencia para crear el diseño que ganó el concurso de efectos visuales y que se convertiría en el F-14 Tomcat. El Modelo 303 estuvo disponible en diversas variantes, tanto de ala fija como de ala móvil. El diseño ganador, el Modelo 303E, se parecía en gran medida al F-14 Tomcat, salvo por contar con un estabilizador vertical en lugar del diseño de doble cola que finalmente se obtuvo. Grumman ganó el concurso de efectos visuales en enero de 1969, y el primer F-14 Tomcat despegó en diciembre de 1970.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.tumblr.com/toocatsoriginals/89064642274/tomcats-and-turkeys-the-vfx-competition-grumman[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 3688249, member: 13336"] [B]Propuestas de diseño de Grumman para el USN VFX Competition[/B] [IMG]https://64.media.tumblr.com/bae03fe292cd0c406c509c1a9369d35d/466e66ca6150a57e-53/s1280x1920/5b30c4b5c18bbb69d7125b18a617ece7c988ee36.jpg[/IMG] Las dos manos arribas del escritorio [USER=5064]@Grulla[/USER] :p [MEDIA=tumblr]toocatsoriginals.tumblr.com/post/89064642274[/MEDIA] [B]Variantes del Grumman Modelo 303[/B] Tras el fracaso del F-111B en el programa TFX (Caza Táctica Experimental) de la Armada, en julio de 1968 se publicaron las solicitudes de propuestas para el nuevo programa VFX (Caza Experimental de la Armada). Esto finalmente daría lugar al Grumman F-14 Tomcat. A pesar de su participación en el fallido F-111B del concurso TFX, Grumman aprovechó su experiencia para crear el diseño que ganó el concurso de efectos visuales y que se convertiría en el F-14 Tomcat. El Modelo 303 estuvo disponible en diversas variantes, tanto de ala fija como de ala móvil. El diseño ganador, el Modelo 303E, se parecía en gran medida al F-14 Tomcat, salvo por contar con un estabilizador vertical en lugar del diseño de doble cola que finalmente se obtuvo. Grumman ganó el concurso de efectos visuales en enero de 1969, y el primer F-14 Tomcat despegó en diciembre de 1970. [URL unfurl="true"]https://www.tumblr.com/toocatsoriginals/89064642274/tomcats-and-turkeys-the-vfx-competition-grumman[/URL] [/QUOTE]
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