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El Club del MiG-25/31
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<blockquote data-quote="nemesis" data-source="post: 330964" data-attributes="member: 107"><p>MiG-31E: versión export del MiG-31B, a pesar de tener el mismo equipo que la versión B el radar, misiles y equipos ECM están simplificados. Aun así conserva la capacidad de guiado de otros cazas con avionica menos avanzada (MiG-21/23/25).</p><p></p><p>MiG-31F (Frontovoy-Frente): Esta versión destaca por hacer del MiG-31 un caza polivalente, y si fuese introducido uno de los mas capaces de la fuerza aérea rusa. Esta versión esta equipada con nuevas armas y avionica. Es capaz de realizar misiones Wild Weasel –destrucción de defensas enemigas- utilizando misiles anti-radar KH-31P y Kh-25MP. La capacidad de utilizar misiles 4 Kh-31A le hace capaz de atacar navíos y buques. </p><p></p><p>Para ataques a tierra el MiG-31F puede utilizar el siguiente armamento:</p><p></p><p>- Misiles Kh-59M (2) o Kh-59, de guía TV.</p><p>- Bombas guiadas KAB-1500L por guía láser (3) o KAB-1500TK de guía TV (3), el numero indica el peso del ingenio (1500 kgs).</p><p>- Misiles Kh-29L (3) o Kh-29T (3). </p><p>- Bombas guiadas ligeras KAB-500KR, de guía TV.</p><p>- Seis bombas FAB-1500.</p><p></p><p>La carga máxima son 9000 kgs. El armamento aire-aire incluye misiles R-33, R-73 y R-77. En una misión anti-buque el MiG-31 podría llevar 4 misiles aire-aire R-77 y 4 anti-buque Kh-31, convirtiéndose en una formidable amenaza.</p><p></p><p>Estructuralmente el MiG-31F es idéntico a la versión B, pero su masa máxima al despegar aumenta hasta 50000 kgs, el alcance a velocidades subsónicas es 2500 kms, aumentando hasta 3000 con tanques adicionales de combustible. La velocidad máxima es de 3000 km/h mientras que la de crucero 2500 km/h. Una versión export similar a la E también existe.</p><p></p><p>MiG-31BM: Esta versión voló pro primera vez en Diciembre de 1999 y utiliza muchas de las mejoras incorporadas en el MiG-31F y MiG-31M. La compañía Russkaya Avionika ha realizado grandes mejoras en la avionica, instalando una pantalla MFI-68 en la posición del piloto para suministrarle la posición táctica con mas claridad. La posición del navegador ha sido totalmente rediseñada y la pantalla de tubos catódicos ha sido sustituida por 3 pantallas MFI-68 que suministran información sobre el enemigo, táctica y datos sobre la posición del avión respectivamente.</p><p></p><p>El radar Zaslon ha sido mejorado utilizando tecnología aplicada en el Zaslon-M y su alcance se ha multiplicado por 2, hasta 300 kms. La resolución y la flexibilidad se han visto aumentadas. Con estas modificaciones el MiG-31BM es capaz de detectar blancos volando a Mach 6 e interceptar simultáneamente 24 objetivos. El armamento principal incluye:</p><p></p><p>- Misiles anti-radar Kh-31P/MP y Kh-25MP/MPU.</p><p>- Misiles anti-buque Kh-31A/MA.</p><p>- Misiles aire-tierra Kh-59M, Kh-59 y Kh-29T.</p><p>- Bombas guiadas KAB-1500L/T y KAB-500Kr. </p><p>- Bombas ‘tontas’ FAB-1500.</p><p>- Misiles aire-aire R-33/37/73/77.</p><p></p><p>Recientemente 5 MiG-31 de la Fuerza aérea Rusa fueron mejorados a este standard.</p><p></p><p>Conclusión</p><p></p><p>El futuro del MiG-31 no deja de ser incierto. El final de la guerra fria, la situación económica de Rusia, la excesiva especialización del MiG-31, la fusión del las fuerzas de defensa aérea (PVO) con las tácticas (VVS) ha afectado mucho la operabilidad y disponibilidad del avión. La aparición de versiones avanzadas del Su-27 y MiG-29, más polivalentes y económicas, hacen peligrar la adquisición o mejora de los MiG-31. A pesar de todo, en los últimos tiempos el interés por el Foxhound se ha reactivado. La India podría estar interesada en la adquisición de varios para utilizarlos en misiones de escolta con los Tu-22M3 Backfire, si es que esta compra se llega a concretar. Argelia, con sus extensas fronteras también podría estar muy interesada. Otros países como Irán y Siria también han manifestado su posible interés.</p><p></p><p></p><p>Referencias y bibliografía:</p><p></p><p><a href="http://www.acig.org" target="_blank">www.acig.org</a></p><p><a href="http://www.fas.org" target="_blank">www.fas.org</a></p><p><a href="http://www.aeronautics.ru" target="_blank">www.aeronautics.ru</a></p><p><a href="http://www.testpilot.ru" target="_blank">www.testpilot.ru</a></p><p><a href="http://www.defensa.org" target="_blank">www.defensa.org</a></p><p></p><p><a href="http://www.elgrancapitan.org/portal/tecnolog-a/mig-31-9.html" target="_blank">http://www.elgrancapitan.org/portal/tecnolog-a/mig-31-9.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nemesis, post: 330964, member: 107"] MiG-31E: versión export del MiG-31B, a pesar de tener el mismo equipo que la versión B el radar, misiles y equipos ECM están simplificados. Aun así conserva la capacidad de guiado de otros cazas con avionica menos avanzada (MiG-21/23/25). MiG-31F (Frontovoy-Frente): Esta versión destaca por hacer del MiG-31 un caza polivalente, y si fuese introducido uno de los mas capaces de la fuerza aérea rusa. Esta versión esta equipada con nuevas armas y avionica. Es capaz de realizar misiones Wild Weasel –destrucción de defensas enemigas- utilizando misiles anti-radar KH-31P y Kh-25MP. La capacidad de utilizar misiles 4 Kh-31A le hace capaz de atacar navíos y buques. Para ataques a tierra el MiG-31F puede utilizar el siguiente armamento: - Misiles Kh-59M (2) o Kh-59, de guía TV. - Bombas guiadas KAB-1500L por guía láser (3) o KAB-1500TK de guía TV (3), el numero indica el peso del ingenio (1500 kgs). - Misiles Kh-29L (3) o Kh-29T (3). - Bombas guiadas ligeras KAB-500KR, de guía TV. - Seis bombas FAB-1500. La carga máxima son 9000 kgs. El armamento aire-aire incluye misiles R-33, R-73 y R-77. En una misión anti-buque el MiG-31 podría llevar 4 misiles aire-aire R-77 y 4 anti-buque Kh-31, convirtiéndose en una formidable amenaza. Estructuralmente el MiG-31F es idéntico a la versión B, pero su masa máxima al despegar aumenta hasta 50000 kgs, el alcance a velocidades subsónicas es 2500 kms, aumentando hasta 3000 con tanques adicionales de combustible. La velocidad máxima es de 3000 km/h mientras que la de crucero 2500 km/h. Una versión export similar a la E también existe. MiG-31BM: Esta versión voló pro primera vez en Diciembre de 1999 y utiliza muchas de las mejoras incorporadas en el MiG-31F y MiG-31M. La compañía Russkaya Avionika ha realizado grandes mejoras en la avionica, instalando una pantalla MFI-68 en la posición del piloto para suministrarle la posición táctica con mas claridad. La posición del navegador ha sido totalmente rediseñada y la pantalla de tubos catódicos ha sido sustituida por 3 pantallas MFI-68 que suministran información sobre el enemigo, táctica y datos sobre la posición del avión respectivamente. El radar Zaslon ha sido mejorado utilizando tecnología aplicada en el Zaslon-M y su alcance se ha multiplicado por 2, hasta 300 kms. La resolución y la flexibilidad se han visto aumentadas. Con estas modificaciones el MiG-31BM es capaz de detectar blancos volando a Mach 6 e interceptar simultáneamente 24 objetivos. El armamento principal incluye: - Misiles anti-radar Kh-31P/MP y Kh-25MP/MPU. - Misiles anti-buque Kh-31A/MA. - Misiles aire-tierra Kh-59M, Kh-59 y Kh-29T. - Bombas guiadas KAB-1500L/T y KAB-500Kr. - Bombas ‘tontas’ FAB-1500. - Misiles aire-aire R-33/37/73/77. Recientemente 5 MiG-31 de la Fuerza aérea Rusa fueron mejorados a este standard. Conclusión El futuro del MiG-31 no deja de ser incierto. El final de la guerra fria, la situación económica de Rusia, la excesiva especialización del MiG-31, la fusión del las fuerzas de defensa aérea (PVO) con las tácticas (VVS) ha afectado mucho la operabilidad y disponibilidad del avión. La aparición de versiones avanzadas del Su-27 y MiG-29, más polivalentes y económicas, hacen peligrar la adquisición o mejora de los MiG-31. A pesar de todo, en los últimos tiempos el interés por el Foxhound se ha reactivado. La India podría estar interesada en la adquisición de varios para utilizarlos en misiones de escolta con los Tu-22M3 Backfire, si es que esta compra se llega a concretar. Argelia, con sus extensas fronteras también podría estar muy interesada. Otros países como Irán y Siria también han manifestado su posible interés. Referencias y bibliografía: [url]www.acig.org[/url] [url]www.fas.org[/url] [url]www.aeronautics.ru[/url] [url]www.testpilot.ru[/url] [url]www.defensa.org[/url] [url]http://www.elgrancapitan.org/portal/tecnolog-a/mig-31-9.html[/url] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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