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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 1107537" data-attributes="member: 5377">Aeritalia F-104S/ASA/ASA-M Starfighter&nbsp;El F-104S fue la versión italiana desarrollada en conjunto por Lockheed y Aeritalia y la producción bajo licencia se produjo en Aeritalia a partir de 1967.&nbsp;Las principales innovaciones eran el motor J79-GE-19 de 8.364 kg de empuje, el asiento eyectable Martin Baker 107A y el radar Autonetics R21G optimizado para el combate Aire-Aire y podían utilizar los misiles Sparrow y AIM-9, también fueron adquiridos por Turquía.&nbsp;La siguiente modernización en 1986 se denomino ASA (sistema de arma actualizado), que consistía el radar Fiat R21G/M1 con capacidad look-down/shoot-down, nuevo IFF, capacidad para lanzar el misil Aspide y AIM-9L, debido al retraso de los Aspide la modernización ASA se dividió en ASA-1/2, la uno con el Sparrow y la dos con el Aspide, en algunos aviones se eliminaron los cañones M-61,la cantidad de aviones modificados fue alrededor de 140 aparatos.&nbsp;La siguiente modernización fue el ASA-M (sistema de arma actualizado-modificado) en 1998 que consistía en la incorporación de GPS, un nuevo TACAN, INS Litton LN -30A2, la cantidad de aviones modernizados fueron alrededor de 65 que recibieron un camuflaje de baja visibilidad, los últimos aparatos fueron retirados en 2004.&nbsp;F-104S<img src="http://img3.imageshack.us/img3/312/19850455.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;F-104S-ASA<img src="http://img189.imageshack.us/img189/1020/96141276.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;F-104S-ASA-M<img src="http://img14.imageshack.us/img14/4290/59463438.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;<img src="http://img201.imageshack.us/img201/4622/48656148.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="pabloeldido, post: 1107537, member: 5377"] [COLOR=#333399][SIZE=5][B]Aeritalia F-104S/ASA/ASA-M Starfighter[/B][/SIZE][/COLOR] El F-104S fue la versión italiana desarrollada en conjunto por Lockheed y Aeritalia y la producción bajo licencia se produjo en Aeritalia a partir de 1967. Las principales innovaciones eran el motor J79-GE-19 de 8.364 kg de empuje, el asiento eyectable Martin Baker 107A y el radar Autonetics R21G optimizado para el combate Aire-Aire y podían utilizar los misiles Sparrow y AIM-9, también fueron adquiridos por Turquía. La siguiente modernización en 1986 se denomino ASA (sistema de arma actualizado), que consistía el radar Fiat R21G/M1 con capacidad look-down/shoot-down, nuevo IFF, capacidad para lanzar el misil Aspide y AIM-9L, debido al retraso de los Aspide la modernización ASA se dividió en ASA-1/2, la uno con el Sparrow y la dos con el Aspide, en algunos aviones se eliminaron los cañones M-61,la cantidad de aviones modificados fue alrededor de 140 aparatos. La siguiente modernización fue el ASA-M (sistema de arma actualizado-modificado) en 1998 que consistía en la incorporación de GPS, un nuevo TACAN, INS Litton LN -30A2, la cantidad de aviones modernizados fueron alrededor de 65 que recibieron un camuflaje de baja visibilidad, los últimos aparatos fueron retirados en 2004. F-104S [IMG]http://img3.imageshack.us/img3/312/19850455.png[/IMG] F-104S-ASA [IMG]http://img189.imageshack.us/img189/1020/96141276.png[/IMG] F-104S-ASA-M [IMG]http://img14.imageshack.us/img14/4290/59463438.png[/IMG] [IMG]http://img201.imageshack.us/img201/4622/48656148.png[/IMG] [/QUOTE]

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