El club del F-16

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El radar de control de tiro Aselsan MURAD 100-A completó su primer vuelo en el avión de combate BaykarTech Kızılelma. Con arquitectura AESA, proporciona una ágil dirección electrónica del haz, detección y seguimiento de múltiples objetivos, y capacidades de combate aire-aire y aire-tierra.


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Saludos cordiales.

¿Cómo se comparara en prestaciones con el 83?
 

Grulla

Colaborador
Colaborador

Northrop se prepara para iniciar la producción del nuevo sistema de guerra electrónica para el F-16; las primeras unidades se enviarán a Oriente Medio.​



Un F-16 equipado con el sistema de autoprotección IVEWS se prepara para una misión de prueba.
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Los F-16 de la USAF se acercan lentamente a su retiro, pero no sin antes batir récords. En 2019, "BOB", un avión Block 50 del 35º Ala de Caza, se convirtió en el primero en alcanzar las 10.000 horas de vuelo. Originalmente diseñados para 8.000 horas de vuelo, la Fuerza Aérea ha autorizado ahora sus F-16C/D a 12.000 horas, mientras que Lockheed cree que las mejoras podrían extender esa cifra hasta la impresionante cantidad de 27.000 horas. De concretarse, esto podría mantener en servicio a los más de 300 F-16C/D de la USAF hasta bien entrado el año 2048

 
Nota interesante. sigue lenta la producción de F-16V, especialmente para Taiwán que en cualquier momento recibe un visita de China. Se están tomando medidas para acelerar la entrega:

* Los proveedores instituyeron dos turnos de 20 hs al día (no sé como sería ¿2 turnos de 10 hs cada uno?)
* Hay 50 fuselajes en la línea de producción.
* 10 estarían por realizar los primeros vuelos.
* Objetivo: entregar en 2026

PD: De un total de 66 pedidos, solo se entregó 1 hasta ahora.

 
Última edición:

Eduardo Moretti

Colaborador

Por US$ 445 millones, EE.UU. autorizó la venta de un nuevo paquete logístico para la flota de cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Baréin​

Por
Redaccion Zona Militar
-
2 diciembre, 2025

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