El club del F-16

[Tronador II]

Es una movida más de Clarín. .no fue la FAA sino USA quien hizo este ofrecimiento y hace meses ya, están los números hechos y no cierra por ningún lado. Igualmente es triste que se preocupen más ellos por nuestra situación que los nuestros.

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Los tipos no se preocupan....saben que estamos sin nada y algo en algún momento se va a comprar....por las dudas van sondeando con la esperanza de primerear a otro en caso de que nos decidamos y compremos algo

 

[Jorge II]

Yo hace más de dos años que dije que se habla mucho de aviones chinos, israelies, españoles, suecos( avion que me encanta para la FAA), pero nuestro proximo avión de combate va a ser el F16D/C con casco y armamento.

 

[Tronador II]

Yo hace más de dos años que dije que se habla mucho de aviones chinos, israelies, españoles, suecos( avion que me encanta para la FAA), pero nuestro proximo avión de combate va a ser el F16D/C con casco y armamento.

Menos mal!..sabes si vienen además con chaleco y la patente pegada en el mismo?...sino Macri no los va a dejar carretear por la pista.

 

[leandro_88]

No son F-16, son KAI T-50

 

[SnAkE_OnE]

Sabes los números????


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No es lo mismo que lo pueda decir...acordate que hace meses lo propuse tambien en la nota de reemplazo de Mirage en la Revista!

 

[SnAkE_OnE]

Los tipos no se preocupan....saben que estamos sin nada y algo en algún momento se va a comprar....por las dudas van sondeando con la esperanza de primerear a otro en caso de que nos decidamos y compremos algo

Parte de la movida del ofrecimiento es que los estamos haciendo quedar mal a todos en la region... "la cadena es tan fuerte como su eslabon mas debil" y USA siempre tuvo debilidad por su backyard.

 

[Jorge II]

Menos mal!..sabes si vienen además con chaleco y la patente pegada en el mismo?...sino Macri no los va a dejar carretear por la pista.

Tambien hace falta traje de vuelo, uniformes de combate, botas, etc etc etc,

 

[Tronador II]

Tambien hace falta traje de vuelo, uniformes de combate, botas, etc etc etc,

y no te olvides de Pilotos

 

[DreamWorks]

No son F-16, son KAI T-50

Tal cual, a primera vista me parecieron F-16.
Ahora que lo comentas lo miro en detalle y no lo son.

 

[Jorge II]

y no te olvides de Pilotos

obviamente, y si no se aplica un sistema de reservas.

 

[Sebastian]

 

[Charly B.]

Trident Juncture 2015.

Imágenes: OTAN por Giordano PALETTI

 

[luis2008]

Sería lindo, pero como dijeron mas arriba: los números no cierran y no hay que olvidar que Gran Bretaña va a influir negativamente. Si realmente quisieran (repito si quisieran), personalmente iría al mercado ruso, para por lo menos, acotar un poco más la influencia inglesa.

 

[STRIKE FALCON]

Entre todas las combinaciones que tiramos en el Foro, me parece que la del F-16 / KAI FA-50 está gustando de nuevo.

VI Brigada Aérea de Tandil y Reactivación de la X Brigada Aérea de Río Gallegos.

• 14 F-16AR Super Viper (biplazas) nuevos. Incluye, Tanques CFT CARTS, radar AESA AN/APG-83(V) SABR. Cockpit de nueva generación con Large Display en ambos cockpit, HMD Targo. Sistema de ECM ELISRA SPS-3000(V) y capacidad de dirigir drones con antena ELTA en joroba, simil F-16I. Tanques de 2000 lts (600 galones). Sistema LANTIRN/Litening G5. MAWS Elisra

• 20 o 32 F-16C modernizados nivel V. Recorrida Estructural Falcon Up (12 en USA y 20 en Argentina). Incluye Radar AESA AN/APG-83(V) SABR, cockpit con 2 pantallas laterales de 5"x7" y una gran pantalla central CPD Elbit. Tanques de 600 galones. Litening G5

• 4 F-16D modernizados nivel DV. Recorrida Estructural Falcon Up (4 en USA). Incluye Radar AESA AN/APG-83(V) SABR, cockpit con 2 pantallas laterales de 5"x7" y una gran pantalla central CPD Elbit. Tanques de 600 galones. Litening G5. MAWS Elisra

VI Brigada Aérea de Villa Reynolds

• 36 FA-50 (biplazas) Fabricados en parte y ensamblados en FAdeA. Incluyen desarrollo de tanques conformal CFT, radar AESA INVAP. Cockpit de nueva generación con Large Display en ambos cockpit, HMD Targo. Sistema de ECM INVAP, "Big Spine" (joroba) para electrónica y Receptáculo de pértiga de repostaje en vuelo. Desarrollo de tanques de 1400lts (330 galones). Pod Litening G5. MAWS INVAP.

 

[SnAkE_OnE]

Por que no comprar en vez de esos 36 y semejante desarrollo, no ir por 24 F-16 mas y pelear las compensaciones industriales?

 

[STRIKE FALCON]

Es que todos esos desarrollos del FA-50 se están realizando en Korea.
La idea es desarrollar la industria nacional, como en los años 70-80.

 

[STRIKE FALCON]

Es más o menos equivalente a lo que pasó con el Pampa, era un Alphajet, pero personalizado para Argentina.

 

[SnAkE_OnE]

Es más o menos equivalente a lo que pasó con el Pampa, era un Alphajet, pero personalizado para Argentina.

Y que nos paso con eso? ya esta Peru muy metido.. no me parece que tenga sentido y creo que estamos queriendo volver a producir el Gripen. Si fueramos con Corea..nos convendria meternos en el KF-X.

 

[STRIKE FALCON]

Cuanto estimas que tienen de remanente de vida los A-4AR.

Entre reemplazar los Mirage y los A4AR, necesitamos como 72 aviones, número que siempre sonó como el deseado por la FAA sino me equivoco.

 

[STRIKE FALCON]

Y que nos paso con eso? ya esta Peru muy metido.. no me parece que tenga sentido y creo que estamos queriendo volver a producir el Gripen. Si fueramos con Corea..nos convendria meternos en el KF-X.

El tema del Pampa siempre fue político. En realidad, la fábrica. Hay que cambiar la mentalidad, escuché por ahí que hay intenciones de llevarla al nivel que se merece, es decir, un nivel similar a Embraer. Obviamente en el tiempo.