El Club de los Bombarderos de Posguerra
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
Tu-95MS
Tu-160
Subido por forista Flaps en Interdefensa
Libro de Northrop Grumman y la gente que creó el innovador B-2 en PDF para bajar.
B-2 The Spirit of innovation
Link: http://www.northropgrumman.com/Capa...ts/pageDocuments/B-2-Spirit-of-Innovation.pdf
Libro de Northrop Grumman y la gente que creó el innovador B-2 en PDF para bajar.
B-2 The Spirit of innovation
Link: http://www.northropgrumman.com/Capa...ts/pageDocuments/B-2-Spirit-of-Innovation.pdf
Tu-160 'Blackjack' en Ucrania
http://charly015.blogspot.com.ar/2013/09/tu-160-blackjack-en-ucrania.html
En el Museo de Aviación de Poltava, Ucrania, hay un bombardero Tupolev Tu-160 'Blackjack' de los que se salvaron de la quema durante la caída de la URSS, es el 'Rojo 26'.
http://charly015.blogspot.com.ar/2013/09/tu-160-blackjack-en-ucrania.html
En el Museo de Aviación de Poltava, Ucrania, hay un bombardero Tupolev Tu-160 'Blackjack' de los que se salvaron de la quema durante la caída de la URSS, es el 'Rojo 26'.
Propuesta de Conversión de un B-52 a Banco de Pruebas para un Turborreactor Nuclear
En 1961 GE propuso modificar un B-52G para servir como un banco de pruebas para un solo turborreactor nuclear XNJ140E-1. El motor era muy grande y estaría contenido en una góndola unida a la parte trasera del fuselaje. Con ocho turborreactores J57 convencionales, la aeronave banco de pruebas sería capaz de poner el motor a través de la altitud y velocidad del aire en la que se esperaba que operara el demostrador del bombardero de propulsion nuclear 2-NX (35.000 pies y Mach 0 ..). Esta configuración tendría la capacidad de vuelo sostenido nuclear.
Otra configuración tendría un segundo turborreactor nuclear XNJ140E-1 en el otro lado del fuselaje, y sólo cuatro de J57. Este avión sería capaz de realizar un vuelo nuclear puro desde el despegue hasta el aterrizaje, con el J57 como ,motor de respaldo para emergencias.
En 1961 GE propuso modificar un B-52G para servir como un banco de pruebas para un solo turborreactor nuclear XNJ140E-1. El motor era muy grande y estaría contenido en una góndola unida a la parte trasera del fuselaje. Con ocho turborreactores J57 convencionales, la aeronave banco de pruebas sería capaz de poner el motor a través de la altitud y velocidad del aire en la que se esperaba que operara el demostrador del bombardero de propulsion nuclear 2-NX (35.000 pies y Mach 0 ..). Esta configuración tendría la capacidad de vuelo sostenido nuclear.
Otra configuración tendría un segundo turborreactor nuclear XNJ140E-1 en el otro lado del fuselaje, y sólo cuatro de J57. Este avión sería capaz de realizar un vuelo nuclear puro desde el despegue hasta el aterrizaje, con el J57 como ,motor de respaldo para emergencias.
Douglas Model 1211-J Bomber concept
North American M-3000, la variante SST civil del XB-70
Foto de Prensa del avión de pasajeros Boeing Modelo 473, un concepto basado en el B-47. Las principales diferencias entre los modelos estaba en los diseños de los motores y su número, así como, de menor diferencia, en los estabilizadores verticales, mientras que la tercera configuración [abajo] cuenta con la configuración de doble Cubierta.
Boeing Model 473-60C
North American M-3000, la variante SST civil del XB-70
Foto de Prensa del avión de pasajeros Boeing Modelo 473, un concepto basado en el B-47. Las principales diferencias entre los modelos estaba en los diseños de los motores y su número, así como, de menor diferencia, en los estabilizadores verticales, mientras que la tercera configuración [abajo] cuenta con la configuración de doble Cubierta.
Boeing Model 473-60C
Motocar
Colaborador
Repost del tema "Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones"
Cutaway English Electric "BAC" Canberra Mk2, este corte esquemático es de los primeros que se hicieron del venerado y apreciado Canberra, aunque no lo había visto anteriormente en ninguna publicación, es de notar el detalle de los aerofrenos en las alas asi como otro de su estructura, incluye un amplio texto con la infografia, su autor es el artista Rudolf Dass y publicado en la web del amigo Charyecho.com:
http://aero-links.net/?searchtags=cutaway
Éxitos
Cutaway English Electric "BAC" Canberra Mk2, este corte esquemático es de los primeros que se hicieron del venerado y apreciado Canberra, aunque no lo había visto anteriormente en ninguna publicación, es de notar el detalle de los aerofrenos en las alas asi como otro de su estructura, incluye un amplio texto con la infografia, su autor es el artista Rudolf Dass y publicado en la web del amigo Charyecho.com:
http://aero-links.net/?searchtags=cutaway
Éxitos
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