El Club de los Bombarderos de Posguerra

[Grulla]

Que buena foto!

 

[Grulla]

El último bombardero Avro Vulcan en estado de vuelo ha realizado su vuelo final luego de ocho años, 228 vuelos y 346 horas después de que fuera devuelto al cielo por voluntarios. Operado por la organización sin fines de lucro Vulcan to the Sky (VTTS) , el Vulcan ex Royal Air Force XH558 volvió al aire en 2007 tras 15 años de trabajos de restauración. Ver video del vuelo final del Vulcan XH558: http://bit.ly/1P8ceAr

http://aviationweek.com/defense/week-aeropace-and-defense/oct26-30#slide-10-field_images-1371521

 

[Sebastian]

 

[Grulla]

Mas del Tu-95MS-16 con Kh-101

 

[Sebastian]

 

[macielitus]

Onde ta el cuco??

 

[Sebastian]

Туполев Ту-22М3

 

[Sebastian]

TU-160​

 

[Herman]

Mas del Tu-95MS-16 con Kh-101

Cha que sos fiero

 

[Nocturno Culto]

Cha que sos fiero

No te atrevas!

 

[Sebastian]

 

[Herman]

No te atrevas!

Decia por el Bear...

 

[Sebastian]

Туполев Ту-22М3

 

[pabloeldido]

Lindo camo

Azerbaijan Su-17M3

 

[Sebastian]

Video Туполев Ту-22М3

http://russianplanes.net/id178445

 

[Sebastian]

 

[Charly B.]

Solo porque esta buena la foto

 

[Grulla]

http://mundo.sputniknews.com/infografia/20151124/1054018781/bombardero-su24.html

 

[Herman]

Independientemente de haber sido derribado por un F-16...este avion me gusta...y de no ser por los "chupadores" dobles que tiene, hasta me hubiera gustado este dentro de la FAA

 

[macielitus]

Independientemente de haber sido derribado por un F-16...este avion me gusta...y de no ser por los "chupadores" dobles que tiene, hasta me hubiera gustado este dentro de la FAA

EL sucesor ya no tiene esos chupadores. Hablo del Su-34. Creo que en lo único que pierde el sucesor es en la velocidad a muy baja cota. El Su-24 superaba el Mach1 por las alas de geometría variable, supongo que el Su-34 no tiene esa ventajita a muy baja cota.

saludos