Duda sobre los Fokker de la FAA

[Aviador-Anonimo]

Antiguo T-04, hoy matricula …? (Hoy T-03?)

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00932197

Antiguo T-02, hoy matricula …? (Hoy T-50?)

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00932202

Antiguo T-50, hoy matricula...? (Hoy T-02?)

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00489396

Ex T-50 y T-03 juntos

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00518957

Actual T-02 y T-03 juntos

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00978808

Actual T-02

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01170720

Actual T-03

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00598994

Actual T-50

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01134468

Otra de las dudas es que el T-02, existió al mimso tiempo que el ex T-50??, si es asi Argentina tiene dos F-28 – 4000??

Saludos
Gerardo

P/D: Fijarse que el ex T-50 y el T-02 son F-28 - 4000, los demás de la FAA son F-28 – 1000

 

[IA-37P]

No se si esto te sirve pero algo es algo:

http://www.fokker-aircraft.info/f28current-fleet.htm
http://www.fokkerf27.nl/docs/F28 Operators.pdf

Saludos.
IA-37P

 

[CHACAL]

F-28 4000 hay uno solo, lo compró Menen para Presidencia lo modernizó en Holanda, posteriormente fue traspasado a la FAA que lo usó por muy poco tiempo ya que no era compatible con los demas F-28 (sin modernizar), quedando prácticamente tirado, por lo que se decidíó devolverlo a Presidencia, en donde si es compatible con el otro F-28 que tienen, también modernizado.