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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 63276" data-attributes="member: 83">En ese caso estamos en la misma, si la electrónica y armamentos serán mayormente extranjeros -Europa, EEUU, etc- con algún aporte nacional, principalmente en el sistema de mando y gestión de la nave, volvamos al principio, no será lo mas caro, pero el diseño del casco lo tenemos acá, y supongo que aún debemos tener la licencia para hacer al menos los 4 previstos para ser construidos en el DG, en cambio, con un 214, hay que pagar todo como nuevo, y a precio totalmente europeo, euros... euros... muchos euros...Por contraparte, aquí tenemos la posibilidad de armar y experimentar con algo nuestro, modificar a placer un diseño que es único, adquirir experiencia a futuro, consolidar la base industrial y científica que le de soporte a nuestra flota submarina, y actualizar una excelente plataforma, para dejarla a la altura de los mejores; aún en el estado en que están los dos TR que tenemos, son de los más capaces, asi que sería muy interesante lo que se podría lograr con algunos &quot;retoques&quot; en áreas clave, aún costando exactamente lo mismo que comprar un 214, mucho de lo que se haya invertido será know-how vital para el desarrollo de una verdadera industria local avanzada.</blockquote>

[QUOTE="COMPASS, post: 63276, member: 83"] En ese caso estamos en la misma, si la electrónica y armamentos serán mayormente extranjeros -Europa, EEUU, etc- con algún aporte nacional, principalmente en el sistema de mando y gestión de la nave, volvamos al principio, no será lo mas caro, pero el diseño del casco lo tenemos acá, y supongo que aún debemos tener la licencia para hacer al menos los 4 previstos para ser construidos en el DG, en cambio, con un 214, hay que pagar todo como nuevo, y a precio totalmente europeo, euros... euros... muchos euros... Por contraparte, aquí tenemos la posibilidad de armar y experimentar con algo nuestro, modificar a placer un diseño que es único, adquirir experiencia a futuro, consolidar la base industrial y científica que le de soporte a nuestra flota submarina, y actualizar una excelente plataforma, para dejarla a la altura de los mejores; aún en el estado en que están los dos TR que tenemos, son de los más capaces, asi que sería muy interesante lo que se podría lograr con algunos "retoques" en áreas clave, aún costando exactamente lo mismo que comprar un 214, mucho de lo que se haya invertido será know-how vital para el desarrollo de una verdadera industria local avanzada. [/QUOTE]

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