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Area Militar General
Malvinas 1982
Derribo de harriers en Malvinas
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<blockquote data-quote="HALCONDELCIELO" data-source="post: 408965" data-attributes="member: 3070"><p>Después del ataque de los Harriers el personal de la BAM Malvinas comenzó a salir de sus refugios para evaluar los daños. El jefe de la base, Com. Destri hizo lo propio de su puesto comando. Muy cerca del mismo tenía también su puesto comando el Tcnel. Seineldín. Ambos jefes se reunieron para evaluar lo acontecido. </p><p>En la charla, un suboficial de Fuerza Aérea interrumpió dándole un parte al Com. Destri, Sobre los derribos de Harriers a mano de las baterías de 20 mm. y sobre la posibilidad de rescatar en el mar a sus pilotos. </p><p>Destri ordenó de inmediato que un helicóptero de la FAA fuera a rastrear la zona. El suboficial asumió la orden, pero con mucho respeto le dijo a su superior si no creía conveniente el envío de alguna aeronave para que actuara como cobertura del helicóptero; teniendo en cuanta que los pilotos ingleses derribados, pudieron dar su posición al portaaviones antes de eyectarse y dando por sentado que los helicópteros de rescate británicos no se aproximarían a la zona sin cobertura. </p><p>El Comodoro Destri sin vacilar dijo: </p><p>- ¡Que se preparen dos Pucará como cobertura y que salgan de inmediato! </p><p>El Tcnel. Seineldín que estaba escuchando la conversación de repente se tomo la cabeza haciendo gestos “como de sorprendido”.</p><p>Destri le preguntó: </p><p>- ¿Le pasa algo?</p><p>Seineldín respondió:</p><p>-¡No!, no me pasa nada, sólo que me asombra el poder de decisión que tiene ustedes dentro de la Fuerza Aérea, yo para mover un pelotón de un lugar a otro por poco tengo que pedir autorización al Estado Mayor en Buenos Aires…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HALCONDELCIELO, post: 408965, member: 3070"] Después del ataque de los Harriers el personal de la BAM Malvinas comenzó a salir de sus refugios para evaluar los daños. El jefe de la base, Com. Destri hizo lo propio de su puesto comando. Muy cerca del mismo tenía también su puesto comando el Tcnel. Seineldín. Ambos jefes se reunieron para evaluar lo acontecido. En la charla, un suboficial de Fuerza Aérea interrumpió dándole un parte al Com. Destri, Sobre los derribos de Harriers a mano de las baterías de 20 mm. y sobre la posibilidad de rescatar en el mar a sus pilotos. Destri ordenó de inmediato que un helicóptero de la FAA fuera a rastrear la zona. El suboficial asumió la orden, pero con mucho respeto le dijo a su superior si no creía conveniente el envío de alguna aeronave para que actuara como cobertura del helicóptero; teniendo en cuanta que los pilotos ingleses derribados, pudieron dar su posición al portaaviones antes de eyectarse y dando por sentado que los helicópteros de rescate británicos no se aproximarían a la zona sin cobertura. El Comodoro Destri sin vacilar dijo: - ¡Que se preparen dos Pucará como cobertura y que salgan de inmediato! El Tcnel. Seineldín que estaba escuchando la conversación de repente se tomo la cabeza haciendo gestos “como de sorprendido”. Destri le preguntó: - ¿Le pasa algo? Seineldín respondió: -¡No!, no me pasa nada, sólo que me asombra el poder de decisión que tiene ustedes dentro de la Fuerza Aérea, yo para mover un pelotón de un lugar a otro por poco tengo que pedir autorización al Estado Mayor en Buenos Aires… [/QUOTE]
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