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Mensaje: <blockquote data-quote="elpatoestaloco" data-source="post: 885145" data-attributes="member: 3546">Pol, me parece que eso de "100 horas mas" es un gancho para que entres.Si para PPA eran (alla por el 95 maso) 40 de vuelo para poder presentarte al examen de vuelo, y 200 mas (40 como alumno + 200 como piloto privado, total 240) para presentarte al comercial, me parece que esas 100 son pocas...muy pocas.En tu lugar me informaria bien y no me quedaria con una sola opinion.Aca en Italia me decian que con mis 80 horitas podia ser instructor...</blockquote>