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Mensaje: <blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 355928" data-attributes="member: 102">Antes que nada, una cuestion de doctrina ... tecnicamente el gripen esta armado de tal manera que se cambian plaquetas de distintos equipos ante determinada falla, y por manual.El A-4Ar si bien tiene en su radar un sistema modular similar (tipo slots), en el resto de su equipamiento es mas complicado .. y sin entrar a considerar que despues de cada hora de vuelo, se le dedican como minimo dos a mantenimientos menores ... Saludos</blockquote>