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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 88101" data-attributes="member: 70">Hernán: no es tan fácil cambiar la logística. Esta no se trata sólo de repuestos o &quot;rotables&quot;, hay docenas de items que van desde los manuales, los consumibles, herramientas, fluídos, aceites, piezas mecanizadas del tamaño de un dedo y ni hablar del entrenamiento y capacitación del personal de mantenimiento. U amigo, ex-oficial de la USAF me comento que para el C-130 habia unos 19.000 &quot;line items&quot;, o sea elementos d elinea en los escuadones de Cuartel Maestre, para los C-141 algo mas de 25.000 desde tornillos a secciones centrales de&nbsp; ala,desde pintura a parte de radar,desde cubierta (de 28 telas) a refigerantes etc. EL material ruso es notoriamenet deficiente,caro de operar y cuando las mismas FFAA rusas tienen dificultades para procurar repuestos.....la Argentina a 18.000 km...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Pero el factor determinante, mas alla de toda consideración logistica y estrategica, es la politica anti-FFAA por parte del gobierno del Comisario K..</blockquote>

[QUOTE="Brunner, post: 88101, member: 70"] [I]Hernán: no es tan fácil cambiar la logística. Esta no se trata sólo de repuestos o "rotables", hay docenas de items que van desde los manuales, los consumibles, herramientas, fluídos, aceites, piezas mecanizadas del tamaño de un dedo y ni hablar del entrenamiento y capacitación del personal de mantenimiento. [/I] U amigo, ex-oficial de la USAF me comento que para el C-130 habia unos 19.000 "line items", o sea elementos d elinea en los escuadones de Cuartel Maestre, para los C-141 algo mas de 25.000 desde tornillos a secciones centrales de ala,desde pintura a parte de radar,desde cubierta (de 28 telas) a refigerantes etc. EL material ruso es notoriamenet deficiente,caro de operar y cuando las mismas FFAA rusas tienen dificultades para procurar repuestos.....la Argentina a 18.000 km...:D :D :D :D Pero el factor determinante, mas alla de toda consideración logistica y estrategica, es la politica anti-FFAA por parte del gobierno del Comisario K.. [/QUOTE]

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