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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 88058" data-attributes="member: 6">Hernán, para las cadenas logísticas de todas las FFAA's sería precisamente un golazo de media cancha, pero en contra....<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Este mismo gobierno ya definió dos líneas en el tema helicópteros. La línea Bell representada por los UH-1H y el programa Hornero; y la linea francesa que incluye los ejemplares del COAN, PFA, GN y PNA. Al menos en el sector hellicópteros, sería una decisión poco inteligente, ya que en vez de reducir que es lo que se pide a diario, se abriría otra línea logística. Ni hellos ni aviones ni tanques ni barcos rusos. Aquí desde hace rato se definió la línea occidental para las FFAA's y otros organismos de seguridad. Sí estaría a favor de avanzar en un sector donde hoy hacemos agua por todos lados : SAM's y MANPADS. Eso me interesa y mucho.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 88058, member: 6"] Hernán, para las cadenas logísticas de todas las FFAA's sería precisamente un golazo de media cancha, pero en contra....:D :D Este mismo gobierno ya definió dos líneas en el tema helicópteros. La línea Bell representada por los UH-1H y el programa Hornero; y la linea francesa que incluye los ejemplares del COAN, PFA, GN y PNA. Al menos en el sector hellicópteros, sería una decisión poco inteligente, ya que en vez de reducir que es lo que se pide a diario, se abriría otra línea logística. Ni hellos ni aviones ni tanques ni barcos rusos. Aquí desde hace rato se definió la línea occidental para las FFAA's y otros organismos de seguridad. Sí estaría a favor de avanzar en un sector donde hoy hacemos agua por todos lados : [B]SAM's[/B] y [B]MANPADS.[/B] Eso me interesa y mucho. [/QUOTE]

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