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<blockquote data-quote="percor" data-source="post: 968600" data-attributes="member: 10690"><p>Excelente Thunder por la explicacion. Me viene barbaro. Puedo copiar tu texto y pegarlo en otro lado (el foro de coleccionistas de vehiculos militares)?</p><p></p><p>Siguiendo tu explicacion, y los datos que suministran los fabricantes, el receptor mas sencible es el de la PRC-600, no? Si bien no es mucha la diferencia.</p><p></p><p>Si note mucha diferencia al lado de un equipo comercial. En ese momento tenia solo la Thomson y ella recibia audio legible cuando el comercial no recibia nada. (creo que era un Yaesu FT-840)</p><p></p><p>Saludos y gracias otra vez,</p><p>Percor</p><p>lw8dbp</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="percor, post: 968600, member: 10690"] Excelente Thunder por la explicacion. Me viene barbaro. Puedo copiar tu texto y pegarlo en otro lado (el foro de coleccionistas de vehiculos militares)? Siguiendo tu explicacion, y los datos que suministran los fabricantes, el receptor mas sencible es el de la PRC-600, no? Si bien no es mucha la diferencia. Si note mucha diferencia al lado de un equipo comercial. En ese momento tenia solo la Thomson y ella recibia audio legible cuando el comercial no recibia nada. (creo que era un Yaesu FT-840) Saludos y gracias otra vez, Percor lw8dbp [/QUOTE]
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