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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1227509" data-attributes="member: 128"><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" />&nbsp;No lo puedo creer....coincido!!!&nbsp;<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />&nbsp;El SU-27 supera en toda la envolvente de vuelo al MIG-29 pero hay que poner en contexto al texto...&nbsp;Se relata un encuentro entre MIG-29 &quot;ligeros&quot; contra SU-27 &quot;pesados&quot;. El Fulcrum A/C con depósito externo lleva un máximo de 4.400kg mientras que el Flanker lleva unos 8.000kg!&nbsp;Un dato curioso es que el 16° Ejército Aéreo de Alemania Oriental en plena frontera con la OTAN estaba equipado con MIG-29, MIG-27 y SU-17. Uno se pregunta donde estaban los SU-27 y SU-24...simple, en Polonia, Bielorrusia, etc.&nbsp;Pero cuando se encuentran en igualdad de condiciones (ambos ligeros) el Flanker suele imponerse como en el caso de Eritrea que mencionó el Tano.&nbsp;Saludos</blockquote>

[QUOTE="SuperEtendard, post: 1227509, member: 128"] :eek: No lo puedo creer....coincido!!! :D El SU-27 supera en toda la envolvente de vuelo al MIG-29 pero hay que poner en contexto al texto... Se relata un encuentro entre MIG-29 "ligeros" contra SU-27 "pesados". El Fulcrum A/C con depósito externo lleva un máximo de 4.400kg mientras que el Flanker lleva unos 8.000kg! Un dato curioso es que el 16° Ejército Aéreo de Alemania Oriental en plena frontera con la OTAN estaba equipado con MIG-29, MIG-27 y SU-17. Uno se pregunta donde estaban los SU-27 y SU-24...simple, en Polonia, Bielorrusia, etc. Pero cuando se encuentran en igualdad de condiciones (ambos ligeros) el Flanker suele imponerse como en el caso de Eritrea que mencionó el Tano. Saludos [/QUOTE]

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