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Comienza vuelos de prueba el primer Il-76 AEW de la India
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<blockquote data-quote="Nesher" data-source="post: 516653" data-attributes="member: 4"><p>El primero de tres aviones de transporte Ilyushin Il-76 que están siendo modificados para tareas de alerta temprana con la Fuerza Aérea India ha iniciado sus vuelos de prueba en Israel.</p><p></p><p>Los otros dos Phalcon AEW- Il-76 comenzarán a volar pronto y la India está considerando la compra de otros tres ejemplares más.</p><p></p><p>Las tres aeronaves fueron llevadas desde Rusia a Israel por la IAI para ser modificados en un hangar que la empresa tiene en el Aeropuerto Internacional Ben Gurion en Tel Aviv.</p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=23279" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los subsistemas electrónicos de alerta temprana fueron diseñados y fabricados por Elta Systems, subsidiaria de la IAI, y esta última empresa confeccionó también los radomos de 11metros en un diseño de una pieza (en materiales compuestos) que es mas barato y liviano que los diseños de varias piezas, y se dice que reduce la interferencia eléctrica a través de la eliminación de segmentos solapados entre sí.</p><p></p><p><span style="font-size: 9px">Fuente: flightglobal.com</span></p><p><span style="font-size: 9px">Foto: Rami Mizrahi</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nesher, post: 516653, member: 4"] El primero de tres aviones de transporte Ilyushin Il-76 que están siendo modificados para tareas de alerta temprana con la Fuerza Aérea India ha iniciado sus vuelos de prueba en Israel. Los otros dos Phalcon AEW- Il-76 comenzarán a volar pronto y la India está considerando la compra de otros tres ejemplares más. Las tres aeronaves fueron llevadas desde Rusia a Israel por la IAI para ser modificados en un hangar que la empresa tiene en el Aeropuerto Internacional Ben Gurion en Tel Aviv. [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=23279[/IMG] Los subsistemas electrónicos de alerta temprana fueron diseñados y fabricados por Elta Systems, subsidiaria de la IAI, y esta última empresa confeccionó también los radomos de 11metros en un diseño de una pieza (en materiales compuestos) que es mas barato y liviano que los diseños de varias piezas, y se dice que reduce la interferencia eléctrica a través de la eliminación de segmentos solapados entre sí. [SIZE="1"]Fuente: flightglobal.com Foto: Rami Mizrahi[/SIZE] [/QUOTE]
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