Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3739726" data-attributes="member: 30831">La Armada de Brasil prioriza a los astilleros brasileños, afirma el director de Navalshore25 de agosto de 2025<img src="https://i.imgur.com/xlZm6oq.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Armada de Brasil priorizará los astilleros brasileños en la construcción de buques para su programa de reacondicionamiento, anunció el vicealmirante Marcelo Silva Gomes, director de gestión de programas de la Fuerza, el jueves 21 en un discurso durante Navalshore 2025. Durante la presentación, el oficial presentó el plan de modernización de la Armada, destacando las fragatas clase Tamandaré, que se construyen en TKMS Estaleiro Brasil en Itajaí, Santa Catarina.El oficial informó que una de las embarcaciones, la Fragata Tamandaré, ya completó las pruebas de mar y está a punto de entrar en servicio. Además, la Fragata Jerónimo de Albuquerque fue botada el 8 de agosto, y una tercera ya está en construcción. Según el vicealmirante, el proyecto inicial es construir cuatro de estas embarcaciones, que se entregarán en 2029, pero existe la posibilidad de encargar cuatro más. El proyecto de construcción de fragatas en Brasil, según Gomes, en colaboración con Alemania, se incluyó en el Nuevo Programa de Aceleración del Crecimiento (Nuevo PAC) del gobierno federal y representa una inversión de R$4.800 millones. Añadió que se crearon 23.000 empleos para su ejecución y enfatizó que el proyecto también implica el desarrollo de tecnología de vanguardia. "Esta es la primera vez en Brasil que se construyen tres fragatas simultáneamente", afirmó.Además de las fragatas, según el vicealmirante, la Armada de Brasil tiene proyectos en curso para la construcción del buque polar Almirante Saldanha, con un presupuesto de R$750 millones y que se espera genere 15.000 empleos; 10 buques de patrulla, también con fondos del Nuevo PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento Promovido) y una inversión total de R$3.400 millones; dos buques de apoyo logístico, con un costo de R$1.200 millones; un buque escuela para la formación de aspirantes de fuerza y oficiales de la marina mercante, con un costo de R$150 millones; y dos buques hidrográficos, con un costo de R$1.200 millones.A pesar del volumen de pedidos ya planificados, el vicealmirante Marcelo Silva Gomes afirmó que será necesario construir más buques militares en Brasil en los próximos años, ya que una parte significativa de la flota de la Armada está compuesta por buques antiguos que están llegando al final de su vida útil. Según él, se necesita inversión para contar con buques capaces de cumplir la misión de la Armada de defender la costa brasileña y la Amazonia Azul, un área de 5,7 millones de kilómetros cuadrados, y los 60.000 kilómetros de ríos del país. "Muchos de nuestros buques están obsoletos", declaró el oficial militar.Enfatizó la importancia del mar para Brasil, señalando que más del 90% de la producción petrolera y el 80% de la producción de gas del país provienen de instalaciones offshore. Además, resaltó que el 95% del comercio exterior brasileño se realiza por mar y que el país tiene un gran potencial, aún sin explotar, para el turismo y la pesca.Gomes explicó que el reequipamiento de la Armada es esencial para la vigilancia del vasto litoral brasileño y para reprimir actividades como la pesca ilegal y la investigación en las aguas territoriales del país, además de combatir la piratería, el tráfico de armas y el narcotráfico. También enfatizó la necesidad de supervisión para prevenir la contaminación ambiental y la posibilidad de ataques terroristas.El vicealmirante también anunció que, además de construir buques, la Armada está invirtiendo en la modernización de su sistema de vigilancia por radar con equipos de última generación. Un radar, para monitorear la Amazonia Azul, tiene capacidad para monitorear un área de 100 millas náuticas, equivalente a más de 160.000 kilómetros, y otro, que se utilizará para monitorear el margen ecuatorial en el norte del país, tendrá un alcance de 350 millas, lo que representa más de 560.000 kilómetros.El oficial militar también enfatizó que todas estas inversiones anunciadas aún son insuficientes en comparación con las necesidades de Brasil, especialmente al comparar su fuerza naval con la de otros países. "Brasil tiene la novena economía más grande del mundo, pero nuestra Marina es la quinta más grande", resumió.[URL unfurl="true"]http://sinaval.org.br/2025/08/marinha-prioriza-estaleiros-brasileiros-diz-diretor-na-navalshore/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982