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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3694379" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Reapertura de la industria naval brasileña: La construcción de cuatro buques marca una nueva era en el Polo Naval de Rio Grande</strong></span></p><p></p><p>30 de mayo de 2025</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2025/05/Navio-Romulo-Almeida_Credito_Divulgacao-Transpetro-1024x642.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Tras más de una década de inactividad, la industria naval brasileña celebra un hito importante con la reactivación del Polo Naval de Rio Grande en Rio Grande do Sul. <strong>El Astillero Rio Grande, en consorcio con el Astillero Mac Laren de Niterói, firmó un contrato con Transpetro para la construcción de cuatro petroleros clase Handy, lo que simboliza la revitalización del sector y la generación de miles de empleos.</strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px"><strong>División de Etapas e Innovación Tecnológica</strong></span></strong></p><p></p><p>El proyecto se ejecutará en dos fases distintas. En la primera, el Astillero Rio Grande se encargará de la construcción de las estructuras principales de los buques, incluyendo el casco, la maquinaria, los tanques y la superestructura. En la segunda fase, el Astillero Mac Laren completará la construcción de los buques, incorporando componentes de alta tecnología, sistemas avanzados y el acabado final.</p><p></p><p>Los buques, con una capacidad de entre 15.000 y 18.000 toneladas brutas, estarán equipados con soluciones que garantizan una mayor eficiencia energética y menores emisiones de gases de efecto invernadero, y podrán operar con combustibles alternativos, como los biocombustibles. Se estima una reducción de emisiones de hasta un 30 % en comparación con los buques actuales de la flota, cumpliendo con las directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI).</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Impacto Económico y Social</strong></span></p><p></p><p>Se espera que la construcción de los buques genere más de 4.000 empleos directos e indirectos en la región de Río Grande, impulsando la economía local y fortaleciendo la cadena productiva del sector naval. Además, se prevé un impacto positivo en diversos sectores, como la hotelería, la gastronomía y los servicios, generando un nuevo ciclo de oportunidades para el municipio.</p><p></p><p>El contrato, valorado en aproximadamente US$ 278 millones, representa no solo un avance tecnológico, sino también un paso importante en la estrategia de reindustrialización de Brasil, promoviendo la soberanía nacional en la construcción naval y reduciendo la dependencia de buques extranjeros.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Perspectivas</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2025/05/Estaleiro-Rio-Grande.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p>La reanudación del Polo Naval de Río Grande marca una nueva era para la industria naval brasileña, con perspectivas de nuevos contratos y proyectos que podrían consolidar al país como referente en la construcción de buques modernos y sostenibles. La alianza entre los astilleros de Río Grande y Mac Laren ejemplifica la capacidad del país para ejecutar proyectos de gran envergadura, alineados con las exigencias ambientales y tecnológicas del siglo XXI. Con la entrega de los buques prevista para 2029, Brasil reafirma su compromiso con el desarrollo industrial, la creación de empleo y la innovación tecnológica.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2025/05/30/retomada-da-industria-naval-brasileira-construcao-de-quatro-navios-marca-nova-era-no-polo-naval-de-rio-grande/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3694379, member: 30831"] [SIZE=6][B]Reapertura de la industria naval brasileña: La construcción de cuatro buques marca una nueva era en el Polo Naval de Rio Grande[/B][/SIZE] 30 de mayo de 2025 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2025/05/Navio-Romulo-Almeida_Credito_Divulgacao-Transpetro-1024x642.jpg[/IMG] Tras más de una década de inactividad, la industria naval brasileña celebra un hito importante con la reactivación del Polo Naval de Rio Grande en Rio Grande do Sul. [B]El Astillero Rio Grande, en consorcio con el Astillero Mac Laren de Niterói, firmó un contrato con Transpetro para la construcción de cuatro petroleros clase Handy, lo que simboliza la revitalización del sector y la generación de miles de empleos. [SIZE=5][B] División de Etapas e Innovación Tecnológica[/B][/SIZE][/B] El proyecto se ejecutará en dos fases distintas. En la primera, el Astillero Rio Grande se encargará de la construcción de las estructuras principales de los buques, incluyendo el casco, la maquinaria, los tanques y la superestructura. En la segunda fase, el Astillero Mac Laren completará la construcción de los buques, incorporando componentes de alta tecnología, sistemas avanzados y el acabado final. Los buques, con una capacidad de entre 15.000 y 18.000 toneladas brutas, estarán equipados con soluciones que garantizan una mayor eficiencia energética y menores emisiones de gases de efecto invernadero, y podrán operar con combustibles alternativos, como los biocombustibles. Se estima una reducción de emisiones de hasta un 30 % en comparación con los buques actuales de la flota, cumpliendo con las directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI). [SIZE=5][B]Impacto Económico y Social[/B][/SIZE] Se espera que la construcción de los buques genere más de 4.000 empleos directos e indirectos en la región de Río Grande, impulsando la economía local y fortaleciendo la cadena productiva del sector naval. Además, se prevé un impacto positivo en diversos sectores, como la hotelería, la gastronomía y los servicios, generando un nuevo ciclo de oportunidades para el municipio. El contrato, valorado en aproximadamente US$ 278 millones, representa no solo un avance tecnológico, sino también un paso importante en la estrategia de reindustrialización de Brasil, promoviendo la soberanía nacional en la construcción naval y reduciendo la dependencia de buques extranjeros. [SIZE=5][B]Perspectivas [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2025/05/Estaleiro-Rio-Grande.jpg[/IMG][/B][/SIZE] La reanudación del Polo Naval de Río Grande marca una nueva era para la industria naval brasileña, con perspectivas de nuevos contratos y proyectos que podrían consolidar al país como referente en la construcción de buques modernos y sostenibles. La alianza entre los astilleros de Río Grande y Mac Laren ejemplifica la capacidad del país para ejecutar proyectos de gran envergadura, alineados con las exigencias ambientales y tecnológicas del siglo XXI. Con la entrega de los buques prevista para 2029, Brasil reafirma su compromiso con el desarrollo industrial, la creación de empleo y la innovación tecnológica. [URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2025/05/30/retomada-da-industria-naval-brasileira-construcao-de-quatro-navios-marca-nova-era-no-polo-naval-de-rio-grande/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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