Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
Club Miragero
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3826421" data-attributes="member: 10531"><p>ELLOS FUERON LOS MAESTROS DE LOS “MAGOS” DEL GT6 (por PC FAA VGM José Luis Martínez)</p><p>Desde 1978, un grupo de especialistas de distintas áreas técnicas se integró al Grupo Técnico 6, aportando capacitación, asesoramiento y una transferencia de conocimientos que resultó decisiva para elevar el nivel profesional de todos sus integrantes. Con experiencia, disciplina y compromiso, formaron a quienes más tarde serían reconocidos como los “magos” capaces de sostener en vuelo a nuestros sistemas de armas.</p><p>Cuando estalló el Conflicto del Atlántico Sur por la soberanía de las Islas Malvinas en 1982, su compromiso no quedó en el aula ni en el hangar. Aunque no fueron autorizados a integrar los Escuadrones Aeromóviles ni a desplegarse al teatro de operaciones, estuvieron plenamente dispuestos a hacerlo. Pese a que podían haberse mantenido al margen, eligieron lo contrario: trabajar sin descanso, aportando su experiencia en circunstancias extremas, en jornadas extenuantes y bajo la presión que imponía cada misión.</p><p>Su rol fue silencioso pero fundamental. En cada avión que despegaba había horas de preparación, ajustes, control y asesoramiento técnico donde su influencia estaba presente. Se identificaron con la causa Malvinas, comprendieron la dimensión histórica del momento y actuaron como un argentino más, poniendo todo de sí en defensa de nuestra soberanía.</p><p>No sólo dejaron una huella profesional, sino también humana. Su predisposición permanente, su generosidad para enseñar y su calidad personal forjaron lazos de amistad que el tiempo no ha podido borrar.</p><p>En nombre de la Patria, de la Fuerza Aérea Argentina y especialmente de quienes integramos el GT6, expreso mi profundo agradecimiento por vuestra enseñanza, compromiso y lealtad.</p><p>PC FAA VGM </p><p>José Luis Martínez</p><p>En la fotografía aparecen:</p><p> • Bernardo Spaik – Almacenista</p><p> • Yacob Nagar – Chapista y Pintura</p><p> • Yossi – Armamento</p><p> • Moshe (Gadge) Sani</p><p> • Marom Abraham – Electricista</p><p> • Haim Menda – Aviónica</p><p> • Beni Offer – Mecánico</p><p> • Chen Ameram – Electricista</p><p>No se encuentran en la imagen:</p><p> • Arie Lavion – Jefe de Grupo</p><p> • Shimon Holtzer – Mecánico</p><p> • Nachom Ben Arie – Motorista</p><p> • Gay Miron – Electricista.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dljd0yl-6eb09461-150b-4a61-b4e8-efc6f9ef5e76.jpg/v1/fill/w_960,h_698,q_75,strp/632994595_26235383386056214_5819418124261530862_n_by_michelum_dljd0yl-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9Njk4IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGpkMHlsLTZlYjA5NDYxLTE1MGItNGE2MS1iNGU4LWVmYzZmOWVmNWU3Ni5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTYwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.wVniwf1khRMjEpyCxck1Vz9GfhRBtsdzVX2icx6PAn4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3826421, member: 10531"] ELLOS FUERON LOS MAESTROS DE LOS “MAGOS” DEL GT6 (por PC FAA VGM José Luis Martínez) Desde 1978, un grupo de especialistas de distintas áreas técnicas se integró al Grupo Técnico 6, aportando capacitación, asesoramiento y una transferencia de conocimientos que resultó decisiva para elevar el nivel profesional de todos sus integrantes. Con experiencia, disciplina y compromiso, formaron a quienes más tarde serían reconocidos como los “magos” capaces de sostener en vuelo a nuestros sistemas de armas. Cuando estalló el Conflicto del Atlántico Sur por la soberanía de las Islas Malvinas en 1982, su compromiso no quedó en el aula ni en el hangar. Aunque no fueron autorizados a integrar los Escuadrones Aeromóviles ni a desplegarse al teatro de operaciones, estuvieron plenamente dispuestos a hacerlo. Pese a que podían haberse mantenido al margen, eligieron lo contrario: trabajar sin descanso, aportando su experiencia en circunstancias extremas, en jornadas extenuantes y bajo la presión que imponía cada misión. Su rol fue silencioso pero fundamental. En cada avión que despegaba había horas de preparación, ajustes, control y asesoramiento técnico donde su influencia estaba presente. Se identificaron con la causa Malvinas, comprendieron la dimensión histórica del momento y actuaron como un argentino más, poniendo todo de sí en defensa de nuestra soberanía. No sólo dejaron una huella profesional, sino también humana. Su predisposición permanente, su generosidad para enseñar y su calidad personal forjaron lazos de amistad que el tiempo no ha podido borrar. En nombre de la Patria, de la Fuerza Aérea Argentina y especialmente de quienes integramos el GT6, expreso mi profundo agradecimiento por vuestra enseñanza, compromiso y lealtad. PC FAA VGM José Luis Martínez En la fotografía aparecen: • Bernardo Spaik – Almacenista • Yacob Nagar – Chapista y Pintura • Yossi – Armamento • Moshe (Gadge) Sani • Marom Abraham – Electricista • Haim Menda – Aviónica • Beni Offer – Mecánico • Chen Ameram – Electricista No se encuentran en la imagen: • Arie Lavion – Jefe de Grupo • Shimon Holtzer – Mecánico • Nachom Ben Arie – Motorista • Gay Miron – Electricista. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dljd0yl-6eb09461-150b-4a61-b4e8-efc6f9ef5e76.jpg/v1/fill/w_960,h_698,q_75,strp/632994595_26235383386056214_5819418124261530862_n_by_michelum_dljd0yl-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9Njk4IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGpkMHlsLTZlYjA5NDYxLTE1MGItNGE2MS1iNGU4LWVmYzZmOWVmNWU3Ni5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTYwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.wVniwf1khRMjEpyCxck1Vz9GfhRBtsdzVX2icx6PAn4[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
Club Miragero
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba