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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3771187" data-attributes="member: 4858">Estimado Pato, el piloto si no puede ver para adelante por disminución de visibilidad horizontal debido a niebla, lluvia, etc., el radioaltímetro no le va a dar una indicación eficaz para evitar la colisión.Mis amigos que volaban SUE me contaban que se trasladaban a 420 millas náuticas por hora (KNOTS), que son alrededor de 210 metros por segundo....si venis volando a 50 ft a 420 knots y tenes adelante una isla de solo 300 ft de elevación, te la vas a comer salvo que la veas. El radioaltímetro no sirve para evitar el terreno. Es más, por lo leído los sistemas de seguimiento de terreno usan el piloto automático. Los super etendard tenían un piloto automático que les permitía a las bajas alturas sobre el MAR volar y así el piloto focalizarse en la detección y procedimientos de disparo del misil.</blockquote>