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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3770741" data-attributes="member: 10531">No es distinto, porque el tipo que me contestó, no sabe si yo soy un aficionado, o puedo ser un superior de él.La realidad es que no se mandaron al combate, porque como bien dijo&nbsp; [USER=232]@CHACAL[/USER] , no había más pilotos de M-5, que los que ya estaban afectados al combate.Preguntale al Pipi Sanchez, a ver que te contesta, con respecto al estado de algunos A-4B.Mandar a un piloto al medio del océano, sin un sistema de navegación, o sin un radioaltímetro, sabiendo que la corrida final se hacía pegado a las olas, que sería?Se han perdido algunos A-4 por este punto en particular.No solamente algunos no estaban correctamente equipados con los sistemas correspondientes, sino que otros tantos estaban con algunos problemas en sus estructuras, y ni hablar de los fallos recurrentes en las J-65, lo que hacía que se tuvieran que juntar en vuelo dos Escuadrillas de 8 aparatos, para terminar formando una de cuatro o cinco A-4B.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3770741, member: 10531"] No es distinto, porque el tipo que me contestó, no sabe si yo soy un aficionado, o puedo ser un superior de él. La realidad es que no se mandaron al combate, porque como bien dijo [USER=232]@CHACAL[/USER] , no había más pilotos de M-5, que los que ya estaban afectados al combate. Preguntale al Pipi Sanchez, a ver que te contesta, con respecto al estado de algunos A-4B. Mandar a un piloto al medio del océano, sin un sistema de navegación, o sin un radioaltímetro, sabiendo que la corrida final se hacía pegado a las olas, que sería? Se han perdido algunos A-4 por este punto en particular. No solamente algunos no estaban correctamente equipados con los sistemas correspondientes, sino que otros tantos estaban con algunos problemas en sus estructuras, y ni hablar de los fallos recurrentes en las J-65, lo que hacía que se tuvieran que juntar en vuelo dos Escuadrillas de 8 aparatos, para terminar formando una de cuatro o cinco A-4B. [/QUOTE]

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