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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3769902" data-attributes="member: 4858"><p>El COAN operó los A-4Q que en su mayoría tenían las alas fisuradas con pérdidas de combustible y los asientos con sus cartuchos pirotécnicos vencidos. Por lo que recuerdo, solo 2 o 3 aviones estaban operativos al inicio de la guerra y dos de ellos tenían cartuchos en sus asientos prestados por la Fuerza Aérea Argentina. Lo mismo uno de los dos Neptune estaba fuera de servicio y se armó un motor con partes de otros motores radiados y se logró operar en forma NO satisfactoria, pero no quedaba otra.</p><p></p><p>Sin duda, si el conflicto se hubiese extendido, esos 10 Mirage V P habrían sido desplegados con el nivel mínimo de seguridad para proseguir las acciones bélicas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3769902, member: 4858"] El COAN operó los A-4Q que en su mayoría tenían las alas fisuradas con pérdidas de combustible y los asientos con sus cartuchos pirotécnicos vencidos. Por lo que recuerdo, solo 2 o 3 aviones estaban operativos al inicio de la guerra y dos de ellos tenían cartuchos en sus asientos prestados por la Fuerza Aérea Argentina. Lo mismo uno de los dos Neptune estaba fuera de servicio y se armó un motor con partes de otros motores radiados y se logró operar en forma NO satisfactoria, pero no quedaba otra. Sin duda, si el conflicto se hubiese extendido, esos 10 Mirage V P habrían sido desplegados con el nivel mínimo de seguridad para proseguir las acciones bélicas. [/QUOTE]
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