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Mensaje: <blockquote data-quote="Yelmo58" data-source="post: 3557879" data-attributes="member: 6442"><p>El espacio debajo, en el encastre con el fuselaje, era para ventilación de la electrónica de la nariz. La discrepancia de continuidad en la pintura, es porque todo el cono de nariz se pintó desarmado. Versión Finger I, el C-408 convertido cuando entró en inspección mayor. Hay una foto en vuelo, sobre la ciudad de Río Cuarto (ya publicada aquí)</p></blockquote><p></p>