Edit ..
Última edición:
-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Generales del foro, número 7. Ir al siguiente link: Ver aviso
Club del Super Tucano
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
La Fuerza Aérea Uruguaya recibe los dos primeros A-29 Super Tucano en la Brigada Aérea II (Durazno). Incorporados al Escuadrón Aéreo N° 2 (Caza), fortalecen el control del espacio aéreo y la vigilancia de fronteras.
Saludos cordiales.
Excelente noticia.....
Para repasar números mas de 20 usuarios del Super tucano y casi 300 ejemplares fabricados
No?
Saludos
Exactamente estimado @Facundo Rovira, según Embraer ha sido seleccionado por 22 fuerzas aéreas y acumula más de 600.000 horas de vuelo de las cuales 60.000 horas en misiones de combate real.
Saludos cordiales.
Bienvenidos a la Fuerza Aérea Uruguaya, Super Tucanos
24/02/2026
!El día de hoy, se presentaron frente autoridades y periodistas la nueva incorporación de la FAU, los primeros 2 de 6 Embraer A-29 Super Tucano! Los primeros en llegar, fueron matriculados FAU 250 y 251!
Saludos cordiales.
24/02/2026
!El día de hoy, se presentaron frente autoridades y periodistas la nueva incorporación de la FAU, los primeros 2 de 6 Embraer A-29 Super Tucano! Los primeros en llegar, fueron matriculados FAU 250 y 251!
Saludos cordiales.
Los cielos de Portugal ya se llenan de la llegada del nuevo refuerzo de la Fuerza Aérea
Los primeros seis pilotos del Escuadrón101 – “Roncos” han completado con éxito su calificación teórica en el A29N Super Tucano en Brasil y ya han comenzado la fase de vuelo desde la Base Aérea n.° 11 en Beja.
Saludos cordiales.
Los primeros seis pilotos del Escuadrón101 – “Roncos” han completado con éxito su calificación teórica en el A29N Super Tucano en Brasil y ya han comenzado la fase de vuelo desde la Base Aérea n.° 11 en Beja.
Saludos cordiales.
Eduardo Moretti
Colaborador
La Fuerza Aérea de Portugal inició operaciones con sus nuevos A-29N Super Tucano tras concluir la formación de sus pilotos en Brasil
PorRedaccion Zona Militar
-
27 febrero, 2026
La Fuerza Aérea de Portugal inició operaciones con sus nuevos A-29N Super Tucano tras concluir la formación de sus pilotos en Brasil
Tras finalizar la formación de sus pilotos en Brasil, la Fuerza Aérea de Portugal (FAP) da un nuevo paso en la incorporación operativa de sus A-29N Super
www.zona-militar.com
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Embraer y Valkyrie Aero amplían las capacidades del A-29 Super Tucano para la misión C-UAS
4 de marzo de 2026
Nueva tecnología basada en IA, proporcionada por Valkyrie Aero, se incorporará a los completos sensores y armas del A-29 utilizados para contrarrestar los sistemas aéreos no tripulados.
Jacksonville, Florida, 4 de marzo de 2026 – Embraer (NYSE: EMBJ/ B3: EMBJ3), líder mundial en la industria aeroespacial, y Valkyrie Aero se han asociado para incorporar capacidades de vanguardia basadas en Inteligencia Artificial (IA) para contrarrestar los sistemas aéreos no tripulados (C-UAS) al A-29 Super Tucano a través del Gunslinger de Valkyrie.
La suite de IA (Inteligencia Artificial) Gunslinger, propiedad de Valkyrie, permite la toma de decisiones tácticas mejoradas en tiempo real para los C-UAS en el campo de batalla, facilitando la detección, la localización y el derribo de amenazas no tripuladas. El Gunslinger está diseñado para el cambiante panorama de amenazas de los UAS, lo que garantiza una solución duradera y escalable. El Gunslinger de Valkyrie Aero mejora aún más las capacidades del C-UAS A-29, que actualmente dependen de los sensores integrados existentes.
Las fuerzas armadas de todo el mundo han invertido enormes recursos contra las amenazas disruptivas y persistentes de los drones, asignando plataformas de alta gama, como los aviones de combate convencionales, para contrarrestarlos con un coste por misión significativo. El A-29, equipado con el Gunslinger, ofrece capacidades antidrones extremadamente efectivas y de bajo coste, aprovechando la avanzada cabina tándem del Super Tucano, su mayor autonomía y agilidad. Su capacidad para igualar con seguridad la velocidad de los drones de ataque unidireccionales crea una plataforma de combate estable y precisa para cañones, cohetes guiados y otros efectores.
Nos enorgullece asociarnos con Valkyrie para mejorar aún más las capacidades de misión del C-UAS A-29. Con más de 60.000 horas de vuelo de combate, el A-29 Super Tucano es el referente mundial en ataque ligero y la plataforma ideal para operaciones tripuladas con C-UAS", declaró Marcio Monteiro, Vicepresidente de Inteligencia de Mercado de Embraer Defense & Security.
"Valkyrie se complace en asociarse con Embraer para ofrecer Gunslinger en la plataforma A-29 a clientes de todo el mundo. Gunslinger nace de las necesidades inmediatas del combatiente de primera línea, con quien Valkyrie entrena y colabora a diario", declaró Chris Turner, Vicepresidente Sénior de Estrategia Corporativa de Valkyrie Aero.
Acerca de Embraer Defense & Security Inc.
Embraer Defense & Security Inc. (EDSI) es una filial de Embraer Defense & Security, una empresa líder mundial en el sector aeroespacial y de defensa. Además del avión de ataque ligero y entrenamiento avanzado A-29 Super Tucano y el avión de transporte militar multimisión KC-390 Millennium y el reabastecimiento en vuelo, ofrece una línea completa de soluciones y aplicaciones integradas, como el Centro de Comando y Control (C4I), ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) y sistemas terrestres y espaciales. Con una creciente presencia en el mercado global, los productos y soluciones de Embraer Defensa y Seguridad están presentes en más de 60 países.
EDSI ensambla el A-29 Super Tucano en Jacksonville, Florida, para clientes de Ventas Militares (FMS) estadounidenses y extranjeros en todo el mundo. EDSI también proporciona repuestos, servicios y soporte para la flota global del A-29 FMS.
Embraer es el fabricante líder de aviones comerciales de hasta 150 plazas. La compañía cuenta con plantas industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de repuestos, entre otras actividades, en América, África, Asia y Europa.
Acerca de Valkyrie Aero
Valkyrie Aero es un contratista principal de defensa del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y una empresa de tecnología táctica a la vanguardia de las soluciones de defensa aire-aire y aire-tierra. Valkyrie ofrece programas de capacitación de pilotos y CCAS de primer nivel, logrando contratos estratégicos con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos, la OTAN y países socios.
La compañía cuenta con el contrato más grande disponible de Tucanos listos para la misión en el mundo y es el único contratista del Departamento de Defensa con una autorización de vuelo militar (MFR/IFC) tanto de la Fuerza Aérea como de la Armada de los Estados Unidos para la liberación de sensores y armas nocturnas con gafas de visión nocturna (NVG).
El conocimiento directo de Valkyrie de los requisitos en constante cambio del campo de batalla le permite ofrecer tecnología rápida y receptiva, junto con hardware probado en combate, para abordar las amenazas con rapidez. Valkyrie Aero combina las demandas operativas del Pentágono con la ética disruptiva de Silicon Valley.
Fuente: Embraer
Saludos cordiales.
4 de marzo de 2026
Nueva tecnología basada en IA, proporcionada por Valkyrie Aero, se incorporará a los completos sensores y armas del A-29 utilizados para contrarrestar los sistemas aéreos no tripulados.
Jacksonville, Florida, 4 de marzo de 2026 – Embraer (NYSE: EMBJ/ B3: EMBJ3), líder mundial en la industria aeroespacial, y Valkyrie Aero se han asociado para incorporar capacidades de vanguardia basadas en Inteligencia Artificial (IA) para contrarrestar los sistemas aéreos no tripulados (C-UAS) al A-29 Super Tucano a través del Gunslinger de Valkyrie.
La suite de IA (Inteligencia Artificial) Gunslinger, propiedad de Valkyrie, permite la toma de decisiones tácticas mejoradas en tiempo real para los C-UAS en el campo de batalla, facilitando la detección, la localización y el derribo de amenazas no tripuladas. El Gunslinger está diseñado para el cambiante panorama de amenazas de los UAS, lo que garantiza una solución duradera y escalable. El Gunslinger de Valkyrie Aero mejora aún más las capacidades del C-UAS A-29, que actualmente dependen de los sensores integrados existentes.
Las fuerzas armadas de todo el mundo han invertido enormes recursos contra las amenazas disruptivas y persistentes de los drones, asignando plataformas de alta gama, como los aviones de combate convencionales, para contrarrestarlos con un coste por misión significativo. El A-29, equipado con el Gunslinger, ofrece capacidades antidrones extremadamente efectivas y de bajo coste, aprovechando la avanzada cabina tándem del Super Tucano, su mayor autonomía y agilidad. Su capacidad para igualar con seguridad la velocidad de los drones de ataque unidireccionales crea una plataforma de combate estable y precisa para cañones, cohetes guiados y otros efectores.
Nos enorgullece asociarnos con Valkyrie para mejorar aún más las capacidades de misión del C-UAS A-29. Con más de 60.000 horas de vuelo de combate, el A-29 Super Tucano es el referente mundial en ataque ligero y la plataforma ideal para operaciones tripuladas con C-UAS", declaró Marcio Monteiro, Vicepresidente de Inteligencia de Mercado de Embraer Defense & Security.
"Valkyrie se complace en asociarse con Embraer para ofrecer Gunslinger en la plataforma A-29 a clientes de todo el mundo. Gunslinger nace de las necesidades inmediatas del combatiente de primera línea, con quien Valkyrie entrena y colabora a diario", declaró Chris Turner, Vicepresidente Sénior de Estrategia Corporativa de Valkyrie Aero.
Acerca de Embraer Defense & Security Inc.
Embraer Defense & Security Inc. (EDSI) es una filial de Embraer Defense & Security, una empresa líder mundial en el sector aeroespacial y de defensa. Además del avión de ataque ligero y entrenamiento avanzado A-29 Super Tucano y el avión de transporte militar multimisión KC-390 Millennium y el reabastecimiento en vuelo, ofrece una línea completa de soluciones y aplicaciones integradas, como el Centro de Comando y Control (C4I), ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) y sistemas terrestres y espaciales. Con una creciente presencia en el mercado global, los productos y soluciones de Embraer Defensa y Seguridad están presentes en más de 60 países.
EDSI ensambla el A-29 Super Tucano en Jacksonville, Florida, para clientes de Ventas Militares (FMS) estadounidenses y extranjeros en todo el mundo. EDSI también proporciona repuestos, servicios y soporte para la flota global del A-29 FMS.
Embraer es el fabricante líder de aviones comerciales de hasta 150 plazas. La compañía cuenta con plantas industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de repuestos, entre otras actividades, en América, África, Asia y Europa.
Acerca de Valkyrie Aero
Valkyrie Aero es un contratista principal de defensa del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y una empresa de tecnología táctica a la vanguardia de las soluciones de defensa aire-aire y aire-tierra. Valkyrie ofrece programas de capacitación de pilotos y CCAS de primer nivel, logrando contratos estratégicos con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos, la OTAN y países socios.
La compañía cuenta con el contrato más grande disponible de Tucanos listos para la misión en el mundo y es el único contratista del Departamento de Defensa con una autorización de vuelo militar (MFR/IFC) tanto de la Fuerza Aérea como de la Armada de los Estados Unidos para la liberación de sensores y armas nocturnas con gafas de visión nocturna (NVG).
El conocimiento directo de Valkyrie de los requisitos en constante cambio del campo de batalla le permite ofrecer tecnología rápida y receptiva, junto con hardware probado en combate, para abordar las amenazas con rapidez. Valkyrie Aero combina las demandas operativas del Pentágono con la ética disruptiva de Silicon Valley.
Fuente: Embraer
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Ante el aumento de la demanda, Embraer retrasará la entrega de los Super Tucano a Paraguay
13 de marzo de 2026
Embraer tuvo que aplazar la entrega de algunos de sus pedidos de aviones A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Paraguaya debido al elevado volumen de pedidos.
El fabricante brasileño informó a la fuerza aérea vecina que los aviones producidos en Gavião Peixoto solo se entregarán en la segunda mitad del año, en julio o agosto, y no este mes de marzo, como informó el general Julio Fullaondo, comandante de la FAP (Fuerza Aérea Paraguaya), al portal Zona-Militar.
Según el funcionario, "ellos (Embraer) tienen más de 40 aviones por vender y la demanda es alta", señalando que Embraer está tratando de acelerar la producción pero no ha podido aumentarla lo suficientemente rápido como para cumplir con el contrato paraguayo para los dos aviones restantes.
Además de Paraguay, ya se están realizando las entregas de las unidades encargadas por Portugal y Uruguay, y Panamá recibirá próximamente su primer avión.
Saludos cordiales.
La Fuerza Aérea de Chile aplica un esquema de pintura especial a un A-29 Super Tucano
23/03/2025
La Fuerza Aérea de Chile aplica un esquema de pintura especial a un A-29 Super Tucano. El FACH 465 en aproximación final para aterrizar en Santiago el 17 de marzo. Foto: Lautaro Castillo.
La Fuerza Aérea de Chile aplica un esquema de pintura especial a un A-29 Super Tucano. La Fuerza Aérea de Chile (FACH) aplicó un esquema de pintura especial a uno de sus aviones Embraer A-29 Super Tucano, en conmemoración del centenario del Grupo de Aviación N° 1, su unidad más antigua.
El 17 de marzo, el A-29 con matrícula FACH 465 lució un llamativo esquema de pintura negra, adornado con águilas, símbolo del Grupo de Aviación N° 1, y el número "100", en alusión al centenario del Escuadrón, con base en la Base Aérea Los Cóndores en Iquique, al norte del país.
Hermoso esquema de pintura del FACH 465. Foto: Redes Sociales.
Grupo de Aviación N° 1
Originario de la Escuela Militar de Aeronáutica de 1913, el Grupo de Aviación N° 1 se estableció el 3 de marzo de 1926 como Grupo Mixto de Aviación N° 1 en la Base Aérea El Bosque, Santiago. Curiosamente, la unidad es anterior a la propia Fuerza Aérea de Chile (FACH), creada oficialmente en 1930.
El Grupo Mixto de Aviación N° 1 fue la primera gran unidad aérea organizada del país, cuya misión era entrenar oficiales destinados a ser pilotos militares. En sus inicios, operó aviones de reconocimiento y bombardeo Curtiss Falcon, cazas Curtiss Hawk y aviones Gipsy Moth del Servicio Aeropostal.
A lo largo de los años, la unidad ha operado diversos tipos de aeronaves, incluyendo Junkers Ju-86, North American AT-6 Texan, jets A-37 Dragonfly, A-36 Halcón, A-36 Toquis y, finalmente, el Embraer A-29 Super Tucano.
Actualmente, el Grupo de Aviación N° 1 es una Escuela de Combate Táctico que proporciona instrucción teórica y práctica a los futuros pilotos de caza de la Fuerza Aérea de Chile (FACH), con la misión de mantener la eficiencia operativa.
Los Super Tucano de la FACH
Actualmente, la FACH cuenta con 22 Embraer A-29B Super Tucano, todos alojados en el Grupo de Aviación N.° 1. Hubo tres lotes, y la primera aeronave se recibió a finales de 2009.
FACH 471 en su vuelo de entrega en 2020. Foto: Critian Villalba.
En diciembre de 2009, llegaron al país los primeros seis aviones A-29B para la Fuerza Aérea de Chile (FACH) (matrículas 451 a 456). A lo largo de 2010, Embraer entregó seis aviones más (457 a 462), completando así el primer lote de 12 pedidos por la FACH.
En octubre de 2017, se confirmó el segundo lote de seis aviones A-29B adicionales. Los dos primeros (463 y 464) se recibieron en marzo de 2018 y los cuatro restantes (465 a 468) en diciembre del mismo año.
En febrero de 2020, la FACH reforzó su flota con cuatro Super Tucano más. Dos de ellos (469 y 470) se recibieron en septiembre de 2020 y los dos restantes (471 y 472) en noviembre.
Saludos cordiales.
23/03/2025
La Fuerza Aérea de Chile aplica un esquema de pintura especial a un A-29 Super Tucano. El FACH 465 en aproximación final para aterrizar en Santiago el 17 de marzo. Foto: Lautaro Castillo.
La Fuerza Aérea de Chile aplica un esquema de pintura especial a un A-29 Super Tucano. La Fuerza Aérea de Chile (FACH) aplicó un esquema de pintura especial a uno de sus aviones Embraer A-29 Super Tucano, en conmemoración del centenario del Grupo de Aviación N° 1, su unidad más antigua.
El 17 de marzo, el A-29 con matrícula FACH 465 lució un llamativo esquema de pintura negra, adornado con águilas, símbolo del Grupo de Aviación N° 1, y el número "100", en alusión al centenario del Escuadrón, con base en la Base Aérea Los Cóndores en Iquique, al norte del país.
Hermoso esquema de pintura del FACH 465. Foto: Redes Sociales.
Grupo de Aviación N° 1
Originario de la Escuela Militar de Aeronáutica de 1913, el Grupo de Aviación N° 1 se estableció el 3 de marzo de 1926 como Grupo Mixto de Aviación N° 1 en la Base Aérea El Bosque, Santiago. Curiosamente, la unidad es anterior a la propia Fuerza Aérea de Chile (FACH), creada oficialmente en 1930.
El Grupo Mixto de Aviación N° 1 fue la primera gran unidad aérea organizada del país, cuya misión era entrenar oficiales destinados a ser pilotos militares. En sus inicios, operó aviones de reconocimiento y bombardeo Curtiss Falcon, cazas Curtiss Hawk y aviones Gipsy Moth del Servicio Aeropostal.
A lo largo de los años, la unidad ha operado diversos tipos de aeronaves, incluyendo Junkers Ju-86, North American AT-6 Texan, jets A-37 Dragonfly, A-36 Halcón, A-36 Toquis y, finalmente, el Embraer A-29 Super Tucano.
Actualmente, el Grupo de Aviación N° 1 es una Escuela de Combate Táctico que proporciona instrucción teórica y práctica a los futuros pilotos de caza de la Fuerza Aérea de Chile (FACH), con la misión de mantener la eficiencia operativa.
Los Super Tucano de la FACH
Actualmente, la FACH cuenta con 22 Embraer A-29B Super Tucano, todos alojados en el Grupo de Aviación N.° 1. Hubo tres lotes, y la primera aeronave se recibió a finales de 2009.
FACH 471 en su vuelo de entrega en 2020. Foto: Critian Villalba.
En diciembre de 2009, llegaron al país los primeros seis aviones A-29B para la Fuerza Aérea de Chile (FACH) (matrículas 451 a 456). A lo largo de 2010, Embraer entregó seis aviones más (457 a 462), completando así el primer lote de 12 pedidos por la FACH.
En octubre de 2017, se confirmó el segundo lote de seis aviones A-29B adicionales. Los dos primeros (463 y 464) se recibieron en marzo de 2018 y los cuatro restantes (465 a 468) en diciembre del mismo año.
En febrero de 2020, la FACH reforzó su flota con cuatro Super Tucano más. Dos de ellos (469 y 470) se recibieron en septiembre de 2020 y los dos restantes (471 y 472) en noviembre.
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Temas similares
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube