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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 47924" data-attributes="member: 50"><p><strong>SOLICITAN INFORMACIÓN SOBRE LOS HELICÓPTEROS ROBINSON R-22</strong></p><p></p><p>La Plata -El diputado Radical Juan Carlos Moran le pidió al Ministerio de Seguridad que informe sobre los helicópteros de la marca Robinson modelo R-22., que fueran adquiridos por la Policía a través de la firma “Hangar Uno”, representante en nuestro País de Robinson Helicópter Company.</p><p></p><p>Morán solicitó conocer si al momento de comenzar los vuelos de cada una de las cuarenta (40) aeronaves, poseían los correspondientes Certificados de Aeronavegabilidad, que expide la Autoridad Competente y cuántas de esas 40 aeronaves sufrieron accidentes durante el tiempo que pertenecieron a la fuerza de seguridad provincial.</p><p>Además, cuáles fueron las causas por las que se “desprogramó” la flota de helicópteros R-22 Robinson y qué destino han tenido las aeronaves “desprogramadas”.</p><p>Si hubo sumarios administrativos internos para el personal que tuvo vinculación con la operación compra y gestión de dichos helicópteros. En su caso, de detalles de los mismos y resultado y por último si la Provincia de Buenos Aires tiene previsto nuevas incorporaciones de aeronaves a su flota de helicópteros en los dos próximos años. De ser así, que informe mecanismo de contratación, características técnicas, de calidad de materiales y comportamiento de las aeronaves para el destino final que requiere la fuerza.</p><p>El diputado Juan Carlos Moran sostuvo que “nos ha llamado la atención la información que brinda el Ministerio de Seguridad de la Provincia, a través de su página de Internet (más precisamente en el icono de la Dirección General de Servicios y Operaciones Aéreas), en la que se habla de los antecedentes y desarrollo de la citada Dirección, detallándose las aeronaves que conforman la flota aérea de la repartición y, como al pasar, se menciona que en el año 2001 se desprogramó la flota de helicópteros R-22 Robinson”.</p><p>“Ante la sorpresa por la escasa información que se brinda sobre el tema de los helicópteros Robinson, agregó Moran, recurrimos al decreto por el cual se autorizó la adquisición de los mismos y observamos que, en aquel entonces, la Provincia daba a entender que se hacía la mejor elección sobre dicho tipo de aeronaves, teniendo en cuenta las existentes en el mercado nacional e internacional, por lo que llama poderosamente la atención que, en menos de 10 años, tuviera que “desprogramar” a dicha flota”.</p><p>Lo cierto es que a poco de comenzar los vuelos de los R-22, se sucedieron diversos accidentes. El primero de ellos ocurrió el 28 de febrero de 1994, en el que perdieron la vida los dos ocupantes de la aeronave. Otro accidente que se recuerda ocurrió el 22 de agosto de 1995, cuando dos helicópteros de la Policía cayeron en el jardín de una casa de familia en Escobar.</p><p>El legislador Radical manifestó que “se realizó una compra en forma directa, que fue cuestionada desde este Poder por la poca transparencia que ofrecía el procedimiento de adquisición, la elección de las aeronaves cuya aptitud para el servicio a brindar se ponía en discusión y, que en los hecho, se demostró que la mayoría de aquellas advertencias desoídas por los funcionarios de turno, se cumplieron y, finalmente, el Estado Provincial tuvo que retirar del servicio ocho años después”.</p><p>Finalmente, Juan Carlos Moran afirmó que “creemos a esta altura que los bonaerenses nos merecemos una respuesta acerca de aquella adquisición que se realizó con dineros públicos, de la cual no se ha tenido ninguna respuesta Oficial hasta el presente y que constituyó uno de los casos más cuestionados por las falta de transparencia a la hora de su contratación”.</p><p></p><p></p><p>Alguien sabe donde estas estos helicopteros???????????,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 47924, member: 50"] [B]SOLICITAN INFORMACIÓN SOBRE LOS HELICÓPTEROS ROBINSON R-22[/B] La Plata -El diputado Radical Juan Carlos Moran le pidió al Ministerio de Seguridad que informe sobre los helicópteros de la marca Robinson modelo R-22., que fueran adquiridos por la Policía a través de la firma “Hangar Uno”, representante en nuestro País de Robinson Helicópter Company. Morán solicitó conocer si al momento de comenzar los vuelos de cada una de las cuarenta (40) aeronaves, poseían los correspondientes Certificados de Aeronavegabilidad, que expide la Autoridad Competente y cuántas de esas 40 aeronaves sufrieron accidentes durante el tiempo que pertenecieron a la fuerza de seguridad provincial. Además, cuáles fueron las causas por las que se “desprogramó” la flota de helicópteros R-22 Robinson y qué destino han tenido las aeronaves “desprogramadas”. Si hubo sumarios administrativos internos para el personal que tuvo vinculación con la operación compra y gestión de dichos helicópteros. En su caso, de detalles de los mismos y resultado y por último si la Provincia de Buenos Aires tiene previsto nuevas incorporaciones de aeronaves a su flota de helicópteros en los dos próximos años. De ser así, que informe mecanismo de contratación, características técnicas, de calidad de materiales y comportamiento de las aeronaves para el destino final que requiere la fuerza. El diputado Juan Carlos Moran sostuvo que “nos ha llamado la atención la información que brinda el Ministerio de Seguridad de la Provincia, a través de su página de Internet (más precisamente en el icono de la Dirección General de Servicios y Operaciones Aéreas), en la que se habla de los antecedentes y desarrollo de la citada Dirección, detallándose las aeronaves que conforman la flota aérea de la repartición y, como al pasar, se menciona que en el año 2001 se desprogramó la flota de helicópteros R-22 Robinson”. “Ante la sorpresa por la escasa información que se brinda sobre el tema de los helicópteros Robinson, agregó Moran, recurrimos al decreto por el cual se autorizó la adquisición de los mismos y observamos que, en aquel entonces, la Provincia daba a entender que se hacía la mejor elección sobre dicho tipo de aeronaves, teniendo en cuenta las existentes en el mercado nacional e internacional, por lo que llama poderosamente la atención que, en menos de 10 años, tuviera que “desprogramar” a dicha flota”. Lo cierto es que a poco de comenzar los vuelos de los R-22, se sucedieron diversos accidentes. El primero de ellos ocurrió el 28 de febrero de 1994, en el que perdieron la vida los dos ocupantes de la aeronave. Otro accidente que se recuerda ocurrió el 22 de agosto de 1995, cuando dos helicópteros de la Policía cayeron en el jardín de una casa de familia en Escobar. El legislador Radical manifestó que “se realizó una compra en forma directa, que fue cuestionada desde este Poder por la poca transparencia que ofrecía el procedimiento de adquisición, la elección de las aeronaves cuya aptitud para el servicio a brindar se ponía en discusión y, que en los hecho, se demostró que la mayoría de aquellas advertencias desoídas por los funcionarios de turno, se cumplieron y, finalmente, el Estado Provincial tuvo que retirar del servicio ocho años después”. Finalmente, Juan Carlos Moran afirmó que “creemos a esta altura que los bonaerenses nos merecemos una respuesta acerca de aquella adquisición que se realizó con dineros públicos, de la cual no se ha tenido ninguna respuesta Oficial hasta el presente y que constituyó uno de los casos más cuestionados por las falta de transparencia a la hora de su contratación”. Alguien sabe donde estas estos helicopteros???????????, [/QUOTE]
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