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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 817831" data-attributes="member: 6528"><p>Suele ser peligroso cuando en lanzamientos muy apretados, los aviones ascienden a distancias muy reducidas entre si. Sobre todo si lo hacen tacticos sin emitir.</p><p></p><p>Durante 1982 los britanicos perdieron dos Sharr en un accidente similar , uno de los pilotos era Geordie Batt y a USN tuvo accidentes similares en operaciones repsecto a Iraq, Stan, etc...</p><p></p><p>En esencia este no es un problema del avion, sino simplemente un recuerdo de lo dificiles y complejas que son las operaciones desde portaaviones, especialmente cuando al no tener continuidad ( mas de un año que el CDG estaba fuera de servicio) se pierde el "feeling" de ellas.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 817831, member: 6528"] Suele ser peligroso cuando en lanzamientos muy apretados, los aviones ascienden a distancias muy reducidas entre si. Sobre todo si lo hacen tacticos sin emitir. Durante 1982 los britanicos perdieron dos Sharr en un accidente similar , uno de los pilotos era Geordie Batt y a USN tuvo accidentes similares en operaciones repsecto a Iraq, Stan, etc... En esencia este no es un problema del avion, sino simplemente un recuerdo de lo dificiles y complejas que son las operaciones desde portaaviones, especialmente cuando al no tener continuidad ( mas de un año que el CDG estaba fuera de servicio) se pierde el "feeling" de ellas. Saludos, Sut [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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