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<blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3704712" data-attributes="member: 10390"><p><strong><span style="font-size: 22px">M-88 T-Rex Nuevo motor para el Rafale</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.aerotime.aero/images/2025/06/Safran-M88-T-REX-800x500.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Safran presenta un nuevo motor de alto empuje para impulsar futuras actualizaciones del Rafale con un 20% mas de empuje.</p><p></p><p>El gigante francés de la industria aeroespacial y de defensa, Safran, ha presentado un nuevo motor de alto empuje que impulsará las futuras actualizaciones del Dassault Rafale, incluido el F5.</p><p></p><p>Safran anunció el 17 de junio de 2025 la evolución de su motor M88 con la introducción del M88 T-REX, que será compatible con los futuros estándares del Dassault Aviation Rafale.</p><p></p><p>«Este motor se basará en la fiabilidad y el rendimiento demostrados del M88, llevándolo a nuevos límites con un aumento de empuje a 9 toneladas métricas con postcombustión», declaró un portavoz de Safran.</p><p></p><p>El M88 T-REX incorporará mejoras significativas y específicas, como un compresor de baja presión mejorado que permitirá una mayor entrada de aire.</p><p></p><p>La turbina de alta presión incorporará nuevos materiales y circuitos de refrigeración de última generación, y la tobera se beneficiará de una aerodinámica optimizada.</p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1934879828022358214[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>“Con estas mejoras, el M88 T-REX conservará las ventajas clave del M88 actual en términos de tamaño, modularidad, eficiencia de combustible y costo de propiedad, a la vez que ofrecerá un 20% más de empuje”, explicó el portavoz.</p><p></p><p>El mantenimiento y la gestión de la flota también se simplificarán gracias a la compatibilidad entre los módulos del M88 T-REX y los del M88 actual.</p><p></p><p>“Nos enorgullece lanzar este proyecto de motor, que ampliará los límites del rendimiento del M88 para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes de las fuerzas armadas en un contexto geopolítico cada vez más inestable”, declaró Christophe Bruneau, Vicepresidente Ejecutivo de Motores Militares de Safran Aircraft Engines. “El desarrollo del M88 T-REX también nos permitirá ampliar nuestra cartera tecnológica, beneficiando a toda nuestra gama de productos y fortaleciendo la soberanía nacional”.</p><p></p><p>Safran está realizando estudios de reducción de riesgos antes del desarrollo del motor. La certificación del M88 T-REX coincide con la entrada en servicio prevista del estándar Rafale F5.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aerotime.aero/articles/safran-paris-air-show-rafale-dassault-engine[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BND, post: 3704712, member: 10390"] [B][SIZE=6]M-88 T-Rex Nuevo motor para el Rafale[/SIZE][/B] [IMG]https://www.aerotime.aero/images/2025/06/Safran-M88-T-REX-800x500.jpg.webp[/IMG] Safran presenta un nuevo motor de alto empuje para impulsar futuras actualizaciones del Rafale con un 20% mas de empuje. El gigante francés de la industria aeroespacial y de defensa, Safran, ha presentado un nuevo motor de alto empuje que impulsará las futuras actualizaciones del Dassault Rafale, incluido el F5. Safran anunció el 17 de junio de 2025 la evolución de su motor M88 con la introducción del M88 T-REX, que será compatible con los futuros estándares del Dassault Aviation Rafale. «Este motor se basará en la fiabilidad y el rendimiento demostrados del M88, llevándolo a nuevos límites con un aumento de empuje a 9 toneladas métricas con postcombustión», declaró un portavoz de Safran. El M88 T-REX incorporará mejoras significativas y específicas, como un compresor de baja presión mejorado que permitirá una mayor entrada de aire. La turbina de alta presión incorporará nuevos materiales y circuitos de refrigeración de última generación, y la tobera se beneficiará de una aerodinámica optimizada. [MEDIA=twitter]1934879828022358214[/MEDIA] “Con estas mejoras, el M88 T-REX conservará las ventajas clave del M88 actual en términos de tamaño, modularidad, eficiencia de combustible y costo de propiedad, a la vez que ofrecerá un 20% más de empuje”, explicó el portavoz. El mantenimiento y la gestión de la flota también se simplificarán gracias a la compatibilidad entre los módulos del M88 T-REX y los del M88 actual. “Nos enorgullece lanzar este proyecto de motor, que ampliará los límites del rendimiento del M88 para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes de las fuerzas armadas en un contexto geopolítico cada vez más inestable”, declaró Christophe Bruneau, Vicepresidente Ejecutivo de Motores Militares de Safran Aircraft Engines. “El desarrollo del M88 T-REX también nos permitirá ampliar nuestra cartera tecnológica, beneficiando a toda nuestra gama de productos y fortaleciendo la soberanía nacional”. Safran está realizando estudios de reducción de riesgos antes del desarrollo del motor. La certificación del M88 T-REX coincide con la entrada en servicio prevista del estándar Rafale F5. [URL unfurl="true"]https://www.aerotime.aero/articles/safran-paris-air-show-rafale-dassault-engine[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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