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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3559259" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Sistema Optrónico del Sector Frontal (FSO)-IRST Thales en el Rafale</strong></span></p><p></p><p>15/08/2024</p><p></p><p></p><p><img src="https://images.dassault-aviation.com/f_auto,q_auto,g_center,dpr_auto/wp-auto-upload/2/files/2017/10/DA00011228_Si.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Tales (FSO)-IRST</p><p></p><p></p><p>El sistema Front Sector Optronic (FSO)-IRST de Thales es un gran paso adelante en la tecnología de combate actual. Con el aumento del número y la velocidad de las amenazas en el espacio aéreo, los aviones de combate son más vulnerables que nunca a las emboscadas. El sistema FSO-IRST de Thales utiliza tecnología de seguimiento por infrarrojos para proporcionar niveles de precisión y exactitud sin precedentes y la capacidad de rastrear amenazas que antes eran difíciles de detectar.</p><p></p><p><strong>A través de FSO-IRST, los aviones pueden rastrear con precisión misiles en vuelo, con una tasa de falsas alarmas significativamente reducida. El uso del seguimiento por infrarrojos también proporciona sigilo, lo que contribuye a la capacidad de supervivencia y letalidad del avión.</strong></p><p></p><p>La velocidad del cambio tecnológico con aviones veloces y furtivos, sistemas de defensa aérea de próxima generación y armas de alta velocidad, están redefiniendo el ritmo y la forma de la guerra aérea.<strong> Obtener y conservar la superioridad aérea ya no es una pelea de perros (Dog Fight), sino una batalla de conciencia situacional.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/RafaleSpectra.png/1200px-RafaleSpectra.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p>En los últimos años, el resurgimiento progresivo de la competencia entre pares ha desencadenado una carrera tecnológica en todo el mundo y en todos los dominios. La velocidad y el sigilo se volvieron fundamentales para esta carrera. Para los pilotos de combate involucrados en la guerra aérea, están redefiniendo las tácticas de combate.</p><p></p><p><img src="https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/database/assets/images/2024-06/Rafale%20_Infographics_Thales_700x465_EN_01062024_1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>A menudo se menciona Dof Fight, una maniobra de combate aéreo de corto alcance, y aún puede ser una opción, pero la verdadera ventaja táctica ahora radica en mantener la superioridad aérea en el combate más allá del alcance visual (BVR). </strong>A medida que los aviones furtivos de próxima generación desafían los sensores tradicionales de la guerra aérea, los pilotos de combate deben confiar en nuevos sensores para detectar sin ser detectados.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Detección silenciosa</strong></span></p><p></p><p><strong>Los cazas furtivos están diseñados y construidos para tener una sección transversal de radar (RCS) muy baja. </strong>A medida que las formas de los cazas y los materiales de recubrimiento sigan evolucionando, estos cazas serán cada vez más difíciles de detectar, lo que desafiará la capacidad de los adversarios para mantener un conocimiento situacional superior.</p><p></p><p><img src="https://indiandefenseanalysis.wordpress.com/wp-content/uploads/2023/02/image-35.png?w=1024" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Sin embargo, a pesar de estos avances tecnológicos, queda una característica que se puede utilizar contra ellos: el calor generado por el motor, que crea una firma infrarroja (IR).</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Thales ha introducido la capacidad de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) en el sistema Front Sector Optronics (FSO) de Rafale.</strong> Equipados con este nuevo sensor de identificación y detección pasiva de largo alcance, los pilotos del Rafale pueden detectar, rastrear y atacar objetivos utilizando la firma infrarroja de los adversarios.</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2011/12/F-22-nos-sensores-do-Rafale-imagem-via-Flight-Global.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Los pilotos pueden perseguir sus objetivos día y noche con total tranquilidad, sabiendo que no están emitiendo y, por tanto, no pueden ser detectados.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/sistema-front-sector-optronic-fso-irst-da-thales[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3559259, member: 30831"] [SIZE=6][B]Sistema Optrónico del Sector Frontal (FSO)-IRST Thales en el Rafale[/B][/SIZE][SIZE=5][/SIZE] 15/08/2024 [IMG]https://images.dassault-aviation.com/f_auto,q_auto,g_center,dpr_auto/wp-auto-upload/2/files/2017/10/DA00011228_Si.jpg[/IMG] Tales (FSO)-IRST El sistema Front Sector Optronic (FSO)-IRST de Thales es un gran paso adelante en la tecnología de combate actual. Con el aumento del número y la velocidad de las amenazas en el espacio aéreo, los aviones de combate son más vulnerables que nunca a las emboscadas. El sistema FSO-IRST de Thales utiliza tecnología de seguimiento por infrarrojos para proporcionar niveles de precisión y exactitud sin precedentes y la capacidad de rastrear amenazas que antes eran difíciles de detectar. [B]A través de FSO-IRST, los aviones pueden rastrear con precisión misiles en vuelo, con una tasa de falsas alarmas significativamente reducida. El uso del seguimiento por infrarrojos también proporciona sigilo, lo que contribuye a la capacidad de supervivencia y letalidad del avión.[/B] La velocidad del cambio tecnológico con aviones veloces y furtivos, sistemas de defensa aérea de próxima generación y armas de alta velocidad, están redefiniendo el ritmo y la forma de la guerra aérea.[B] Obtener y conservar la superioridad aérea ya no es una pelea de perros (Dog Fight), sino una batalla de conciencia situacional. [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/RafaleSpectra.png/1200px-RafaleSpectra.png[/IMG] [/B] En los últimos años, el resurgimiento progresivo de la competencia entre pares ha desencadenado una carrera tecnológica en todo el mundo y en todos los dominios. La velocidad y el sigilo se volvieron fundamentales para esta carrera. Para los pilotos de combate involucrados en la guerra aérea, están redefiniendo las tácticas de combate. [IMG]https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/database/assets/images/2024-06/Rafale%20_Infographics_Thales_700x465_EN_01062024_1.png[/IMG] [B]A menudo se menciona Dof Fight, una maniobra de combate aéreo de corto alcance, y aún puede ser una opción, pero la verdadera ventaja táctica ahora radica en mantener la superioridad aérea en el combate más allá del alcance visual (BVR). [/B]A medida que los aviones furtivos de próxima generación desafían los sensores tradicionales de la guerra aérea, los pilotos de combate deben confiar en nuevos sensores para detectar sin ser detectados. [SIZE=5][B]Detección silenciosa[/B][/SIZE] [B]Los cazas furtivos están diseñados y construidos para tener una sección transversal de radar (RCS) muy baja. [/B]A medida que las formas de los cazas y los materiales de recubrimiento sigan evolucionando, estos cazas serán cada vez más difíciles de detectar, lo que desafiará la capacidad de los adversarios para mantener un conocimiento situacional superior. [IMG]https://indiandefenseanalysis.wordpress.com/wp-content/uploads/2023/02/image-35.png?w=1024[/IMG] [B]Sin embargo, a pesar de estos avances tecnológicos, queda una característica que se puede utilizar contra ellos: el calor generado por el motor, que crea una firma infrarroja (IR). Thales ha introducido la capacidad de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) en el sistema Front Sector Optronics (FSO) de Rafale.[/B] Equipados con este nuevo sensor de identificación y detección pasiva de largo alcance, los pilotos del Rafale pueden detectar, rastrear y atacar objetivos utilizando la firma infrarroja de los adversarios. [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2011/12/F-22-nos-sensores-do-Rafale-imagem-via-Flight-Global.jpg[/IMG] Los pilotos pueden perseguir sus objetivos día y noche con total tranquilidad, sabiendo que no están emitiendo y, por tanto, no pueden ser detectados. [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/sistema-front-sector-optronic-fso-irst-da-thales[/URL] [/QUOTE]
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