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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1463425" data-attributes="member: 7964">Fin de ciclo para el primer prototipo del A400M “Atlas”.<a href="http://s890.photobucket.com/user/hernupeto/media/Le%20Bourget%202013/a400m-20091211_zps212cf375.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Le%20Bourget%202013/a400m-20091211_zps212cf375.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El primer prototipo de este aparato, el MSN001, voló por primera vez desde Sevilla el 11 de diciembre de 2009, y durante cuatro años realizó la campaña de ensayos necesarios para la puesta a punto de este aparato.En el curso de su “carrera”, el MSN001 efectuó 475 vuelos de prueba para cumplir más o menos 1.478 huras de vuelo. Su última misión, con la misma tripulación que estaba en los comandos hace cuatro años, tuvo lugar el 04 de noviembre pasado en Toulouse. Consistió en validar los procedimientos de aterrizaje con la rampa y la puerta bloqueada en posición abierta.“El MSN001 tuvo una vida relativamente corta pero muy difícil, lo hemos llevado a situaciones de vuelo en las cuales, espero, la mayoría de los otros A400M no tengan que pasar jamás”, comentó Ed Strongman, el jefe de pilotos de la constructora aeronáutica. La suerte de este primer prototipo no fue aún fijada. Pero es probable que sea cedido al departamento “Patrimonio” de Airbus, que lo expondría en un lugar que falta determinar.En cuanto a los otros prototipos, el MSN003 también terminó sus vuelos. Al menos teóricamente porque fue puesto en reserva y el MSN002 no sale más que ocasionalmente. Solo los MSN004 y MSN005 continúan siendo utilizados para el programa de pruebas del A400M.Laurent Lagneau 27 novembre 2013 (Resumen)</blockquote>

[QUOTE="HernanF, post: 1463425, member: 7964"] [B][SIZE=5]Fin de ciclo para el primer prototipo del A400M “Atlas”.[/SIZE][/B] [URL=http://s890.photobucket.com/user/hernupeto/media/Le%20Bourget%202013/a400m-20091211_zps212cf375.jpg.html][IMG]http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Le%20Bourget%202013/a400m-20091211_zps212cf375.jpg[/IMG][/URL] El primer prototipo de este aparato, el MSN001, voló por primera vez desde Sevilla el 11 de diciembre de 2009, y durante cuatro años realizó la campaña de ensayos necesarios para la puesta a punto de este aparato. En el curso de su “carrera”, el MSN001 efectuó 475 vuelos de prueba para cumplir más o menos 1.478 huras de vuelo. Su última misión, con la misma tripulación que estaba en los comandos hace cuatro años, tuvo lugar el 04 de noviembre pasado en Toulouse. Consistió en validar los procedimientos de aterrizaje con la rampa y la puerta bloqueada en posición abierta. “El MSN001 tuvo una vida relativamente corta pero muy difícil, lo hemos llevado a situaciones de vuelo en las cuales, espero, la mayoría de los otros A400M no tengan que pasar jamás”, comentó Ed Strongman, el jefe de pilotos de la constructora aeronáutica. La suerte de este primer prototipo no fue aún fijada. Pero es probable que sea cedido al departamento “Patrimonio” de Airbus, que lo expondría en un lugar que falta determinar. En cuanto a los otros prototipos, el MSN003 también terminó sus vuelos. Al menos teóricamente porque fue puesto en reserva y el MSN002 no sale más que ocasionalmente. Solo los MSN004 y MSN005 continúan siendo utilizados para el programa de pruebas del A400M. [B]Laurent Lagneau 27 novembre 2013 ([I]Resumen[/I])[/B] [/QUOTE]

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