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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1859797" data-attributes="member: 50"><a href="http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/08/el-arava-de-cata.html" target="_blank">El Arava de CATA</a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-3Y6JdsliGHU/VcZ-q2Tu_QI/AAAAAAAALqo/4h7TzZqc2ew/s1600/LV-OLS%2BRichard%2BVandervord%2Bmar92%2Bx3072.jpg" target="_blank"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-3Y6JdsliGHU/VcZ-q2Tu_QI/AAAAAAAALqo/4h7TzZqc2ew/s640/LV-OLS%2BRichard%2BVandervord%2Bmar92%2Bx3072.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El &quot;huevo&quot; taxeando en Aeroparque en marzo de 1992, interesante background con el Boeing 737-2A3 de PLUNA registro CX-BON (msn 22737/ 830), bautizado &quot;Gral. José Artigas&quot;, más atrás tres BAC One Eleven de Austral, entre ellos el One Eleven Srs.515FB reconvertido a 524FF LV-OAX (msn 197).CATA Línea Aérea supo operar un solitario IAI-102 Arava, en la foto vemos al LV-OLS (msn 046), cuando salió de la línea de montaje recibió la matricula israelí 4X-IBS, para el vuelo de entrega fue matriculado con el registro temporario LV-PIJ, en septiembre de 1980 recibió su matrícula definitiva (LV-OLS).Localmente este avión era llamado cariñosamente &quot;el huevo&quot;, por la forma de su fuselaje.Agradecimientos: Richard VandervordPublicado por&nbsp; <a href="https://plus.google.com/114670428318924333916" target="_blank">Linea ALA</a></blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 1859797, member: 50"] [URL='http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/08/el-arava-de-cata.html'][SIZE=6]El Arava de CATA[/SIZE][/URL] [URL='http://1.bp.blogspot.com/-3Y6JdsliGHU/VcZ-q2Tu_QI/AAAAAAAALqo/4h7TzZqc2ew/s1600/LV-OLS%2BRichard%2BVandervord%2Bmar92%2Bx3072.jpg'][IMG]http://1.bp.blogspot.com/-3Y6JdsliGHU/VcZ-q2Tu_QI/AAAAAAAALqo/4h7TzZqc2ew/s640/LV-OLS%2BRichard%2BVandervord%2Bmar92%2Bx3072.jpg[/IMG][/URL] [I]El "huevo" taxeando en Aeroparque en marzo de 1992, interesante background con el Boeing 737-2A3 de PLUNA registro [B]CX-BON[/B] (msn 22737/ 830), bautizado "Gral. José Artigas", más atrás tres BAC One Eleven de Austral, entre ellos el One Eleven Srs.515FB reconvertido a 524FF [B]LV-OAX[/B] (msn 197).[/I] CATA Línea Aérea supo operar un solitario IAI-102 Arava, en la foto vemos al [B]LV-OLS[/B] (msn 046), cuando salió de la línea de montaje recibió la matricula israelí 4X-IBS, para el vuelo de entrega fue matriculado con el registro temporario LV-PIJ, en septiembre de 1980 recibió su matrícula definitiva (LV-OLS). Localmente este avión era llamado cariñosamente "el huevo", por la forma de su fuselaje. [I]Agradecimientos: Richard Vandervord[/I] Publicado por [URL='https://plus.google.com/114670428318924333916']Linea ALA[/URL] [/QUOTE]

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