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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1859796" data-attributes="member: 50"><a href="http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/08/mas-imagenes-desde-suiza.html" target="_blank">Más imágenes desde Suiza</a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-nlqtRqDJwWs/VcfFCI3egrI/AAAAAAAALtg/_Y_iBeKqTVg/s1600/HB-HOP%2BMichael%2BFader%2Bwww%2Bwing%2Baviation%2Bch%2B%2B-01.JPG" target="_blank"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-nlqtRqDJwWs/VcfFCI3egrI/AAAAAAAALtg/_Y_iBeKqTVg/s640/HB-HOP%2BMichael%2BFader%2Bwww%2Bwing%2Baviation%2Bch%2B%2B-01.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Arriba, Junkers JU-52 registro HB-HOT, abajo el Super Constellation matrícula HB-RSC<a href="http://1.bp.blogspot.com/-tSXPay6BCFY/VcfFCDtO0UI/AAAAAAAALtk/-_cfbMlFMGE/s1600/HB-RSC%2Bgentileza%2BMarkus%2BWeishaupt%2Bsuperconstellation%2Borg.jpg" target="_blank"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-tSXPay6BCFY/VcfFCDtO0UI/AAAAAAAALtk/-_cfbMlFMGE/s640/HB-RSC%2Bgentileza%2BMarkus%2BWeishaupt%2Bsuperconstellation%2Borg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Este Connie está equipado con cuatro motores Curtiss-Wright de 18 cilindros radial turbo de 3250 HP, con hélices Hamilton Standard de 3 palas de velocidad constante hidráulicas de paso variable. Diámetro de hélice 4,63 mEnvergadura---&gt;37,40 mLargo---&gt;34,34Alto---&gt;7,29Peso vacío---&gt;31.752Peso máximo al despegue---&gt;49.900 kConsumo de combustible---&gt;1.817 litros por horaCapacidad de tanques---&gt;24.760 litrosVelocidad de crucero---&gt;445 km/h a 10.000 pies (3.000 metros de altitud)Mínimo largo de pista requerido---&gt;1.400 metrosEl HB-RSC es en realidad un Lockheed C-121 ex USAF 54-0156 que fue exportado a Suiza el 27 de mayo de 2007.Publicado por&nbsp; <a href="https://plus.google.com/114670428318924333916" target="_blank">Linea ALA </a></blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 1859796, member: 50"] [URL='http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/08/mas-imagenes-desde-suiza.html']Más imágenes desde Suiza[/URL] [URL='http://3.bp.blogspot.com/-nlqtRqDJwWs/VcfFCI3egrI/AAAAAAAALtg/_Y_iBeKqTVg/s1600/HB-HOP%2BMichael%2BFader%2Bwww%2Bwing%2Baviation%2Bch%2B%2B-01.JPG'][IMG]http://3.bp.blogspot.com/-nlqtRqDJwWs/VcfFCI3egrI/AAAAAAAALtg/_Y_iBeKqTVg/s640/HB-HOP%2BMichael%2BFader%2Bwww%2Bwing%2Baviation%2Bch%2B%2B-01.JPG[/IMG][/URL] Arriba, Junkers JU-52 registro HB-HOT, abajo el Super Constellation matrícula HB-RSC [URL='http://1.bp.blogspot.com/-tSXPay6BCFY/VcfFCDtO0UI/AAAAAAAALtk/-_cfbMlFMGE/s1600/HB-RSC%2Bgentileza%2BMarkus%2BWeishaupt%2Bsuperconstellation%2Borg.jpg'][IMG]http://1.bp.blogspot.com/-tSXPay6BCFY/VcfFCDtO0UI/AAAAAAAALtk/-_cfbMlFMGE/s640/HB-RSC%2Bgentileza%2BMarkus%2BWeishaupt%2Bsuperconstellation%2Borg.jpg[/IMG][/URL] Este Connie está equipado con cuatro motores Curtiss-Wright de 18 cilindros radial turbo de 3250 HP, con hélices Hamilton Standard de 3 palas de velocidad constante hidráulicas de paso variable. Diámetro de hélice 4,63 m Envergadura--->37,40 m Largo--->34,34 Alto--->7,29 Peso vacío--->31.752 Peso máximo al despegue--->49.900 k Consumo de combustible--->1.817 litros por hora Capacidad de tanques--->24.760 litros Velocidad de crucero--->445 km/h a 10.000 pies (3.000 metros de altitud) Mínimo largo de pista requerido--->1.400 metros El HB-RSC es en realidad un Lockheed C-121 ex USAF 54-0156 que fue exportado a Suiza el 27 de mayo de 2007. Publicado por [URL='https://plus.google.com/114670428318924333916']Linea ALA [/URL] [/QUOTE]

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