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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 555631" data-attributes="member: 3777">desde luego, es un desarrollo conjunto ,y Pakistan sera el encargado de &quot;liberar las ordenes&quot; para los clientes de exportación.. pero eso no impide a China seguir desarrollando el avion y lanzar su propio JF-17 ...y eso es ,justamente, lo que estan haciendo.. el modelo no ha entrado en produccion aun para China pq no lo consideran lo suficientemente maduro asi como esta... ya se han visto algunos prototipos del JF-17 Chino y no es una &quot;copia clonica&quot; .... los Chinos esperan poder mejorarlo , darle mas capacidad de carga y combustible (un gran defecto del modelo) y finalmente, integrarle un motor propio... una version del WP-10A... desde luego.. como el WP-10 ha venido acumulando problemas y retrasos .. y parece que ahora los altos mandos militares chinos ya no se conforman con meras copias mediocres .. y quieren cada vez mas , mayor calidad y tecnologia..&nbsp; es por eso que el J-10A no entro en produccion plena y se paso directamente a una version mejorada , el J-10B , a costa de retrasar el programa y los reemplazos de los J-7, J-8 y Su-27K... y que los J-11 no fueron satisfactorios.. teniendo que pasar por varios &quot;tunning&quot; para llegar a las versiones que ahora testean (el J-15 naval y le J-11BS? ..simil Su-30) .. como veran .. a pesar de que ambos modelos&nbsp; (el J-10 y J-11) ya tienen sus buenos años desde que entraron en servicio.. los Chinos no se &quot;plantaron&quot; con el diseño original para pasar a produccion plena... en cambio han puesto un numero mas bien reducido (aunque claramente 200 J-10 no pueden considerarse justamente como reducido!!) de unidades y siguieron con los desarrollos.. el JF-17 tambien se ajusta a esto... un diseño claramente enfocado a la exportacion .. pero que sin dudas sera necesario para &quot;cubrir huecos&quot; , ya que los perfeccionados J-10B y J-11 no son de ninguna manera aviones baratos..&nbsp; Duwa, cuando alguien desarrolla algo con asistencia tecnica de un tercero.. este tercero no es tonto... pq a el le costo mucho esfuerzo, tiempo ..y por sobre todo ..billetes .. para desarrollar lo que les estan dando..SIEMPRE van a tener injerencia... los coreanos no han desarrollado nada por ellos mismos.. todo esta basado en sistemas de origen extranjero... pro lo tanto tendran sus limitaciones a la hr de exportarlo..sin ir mas lejos,los T-50 llevaran motor y radar norteamericanos.. asi que ahi nomas , si o si, se necesitara de la aprobación de USA para poder venderlos..</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 555631, member: 3777"] desde luego, es un desarrollo conjunto ,y Pakistan sera el encargado de "liberar las ordenes" para los clientes de exportación.. pero eso no impide a China seguir desarrollando el avion y lanzar su propio JF-17 ... y eso es ,justamente, lo que estan haciendo.. el modelo no ha entrado en produccion aun para China pq no lo consideran lo suficientemente maduro asi como esta... ya se han visto algunos prototipos del JF-17 Chino y no es una "copia clonica" .... los Chinos esperan poder mejorarlo , darle mas capacidad de carga y combustible (un gran defecto del modelo) y finalmente, integrarle un motor propio... una version del WP-10A... desde luego.. como el WP-10 ha venido acumulando problemas y retrasos .. y parece que ahora los altos mandos militares chinos ya no se conforman con meras copias mediocres .. y quieren cada vez mas , mayor calidad y tecnologia.. es por eso que el J-10A no entro en produccion plena y se paso directamente a una version mejorada , el J-10B , a costa de retrasar el programa y los reemplazos de los J-7, J-8 y Su-27K... y que los J-11 no fueron satisfactorios.. teniendo que pasar por varios "tunning" para llegar a las versiones que ahora testean (el J-15 naval y le J-11BS? ..simil Su-30) .. como veran .. a pesar de que ambos modelos (el J-10 y J-11) ya tienen sus buenos años desde que entraron en servicio.. los Chinos no se "plantaron" con el diseño original para pasar a produccion plena... en cambio han puesto un numero mas bien reducido (aunque claramente 200 J-10 no pueden considerarse justamente como reducido!!) de unidades y siguieron con los desarrollos.. el JF-17 tambien se ajusta a esto... un diseño claramente enfocado a la exportacion .. pero que sin dudas sera necesario para "cubrir huecos" , ya que los perfeccionados J-10B y J-11 no son de ninguna manera aviones baratos.. Duwa, cuando alguien desarrolla algo con asistencia tecnica de un tercero.. este tercero no es tonto... pq a el le costo mucho esfuerzo, tiempo ..y por sobre todo ..billetes .. para desarrollar lo que les estan dando.. SIEMPRE van a tener injerencia... los coreanos no han desarrollado nada por ellos mismos.. todo esta basado en sistemas de origen extranjero... pro lo tanto tendran sus limitaciones a la hr de exportarlo.. sin ir mas lejos,los T-50 llevaran motor y radar norteamericanos.. asi que ahi nomas , si o si, se necesitara de la aprobación de USA para poder venderlos.. [/QUOTE]

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