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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 1188338" data-attributes="member: 153">De donde sale eso?Tienen IDS y ECR. Unos de ataque otros de supresión de defensas.Tenían interceptores pero fueron alquilados a Reino Unido como parche hasta la llegada del F-2000&nbsp;Si ya de por si en misiones de ataque salen con 2 Aim120 + 2 heatseekers. (O 3 + 1) Reconfigurar 2 pilones no es algo tan complejo.No es un contratiempo.Mas alla de eso. Por como se planearon las PACs en los ultimos conflictos, no hubo necesidad de reconfigurar los aviones en emergencia asi.Estaban planteados los paquetes con sus secciones para OCA, para SEAD y los strikers.&nbsp;Esa afirmación carece de fundamentos.Una bomba explota igual la tires con lo que la tires.Antes donde un avion grandote tenia un sistema de ataque especializado tenía algun sentido.Hoy por hoy donde la mayoria de las plataformas tienen telemetro, punto de impacto calculado por computadoras o guía por laser la cosa es pareja para todos.Y ni hablar si metes un caza como el Rafale donde en una pasada te puso multiples bombas en el blanco.&nbsp;De donde sacaste que tienen 480? Checkea eso&nbsp;Van a reemplazar a los Fencer&nbsp;Porque su misión es de defender un espacio aereo.Si, son mejores que un multirol, porque no tienen el equipos extra asociado. Eso significa menos peso y menos mantenimiento requerido.Un F-15E vs F-15C tiene las de perder por mas que ambos sean F-15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ahora, volviendo al hilo en cuestion.Porque especializado? Porque te podes dar el lujo de hacerlo. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" />Si tenes una FA de un tamaño importante donde podes tener cazas especializados e interdictores especializados vas a tener ventaja a la hora de enfrentarte a una FA con solo multirroles.Pero es un gasto que cualquier no puede hacer.&quot;jack of al trades, master of none&quot;</blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 1188338, member: 153"] De donde sale eso? Tienen IDS y ECR. Unos de ataque otros de supresión de defensas. Tenían interceptores pero fueron alquilados a Reino Unido como parche hasta la llegada del F-2000 Si ya de por si en misiones de ataque salen con 2 Aim120 + 2 heatseekers. (O 3 + 1) Reconfigurar 2 pilones no es algo tan complejo. No es un contratiempo. Mas alla de eso. Por como se planearon las PACs en los ultimos conflictos, no hubo necesidad de reconfigurar los aviones en emergencia asi. Estaban planteados los paquetes con sus secciones para OCA, para SEAD y los strikers. Esa afirmación carece de fundamentos. Una bomba explota igual la tires con lo que la tires. Antes donde un avion grandote tenia un sistema de ataque especializado tenía algun sentido. Hoy por hoy donde la mayoria de las plataformas tienen telemetro, punto de impacto calculado por computadoras o guía por laser la cosa es pareja para todos. Y ni hablar si metes un caza como el Rafale donde en una pasada te puso multiples bombas en el blanco. De donde sacaste que tienen 480? Checkea eso Van a reemplazar a los Fencer Porque su misión es de defender un espacio aereo. Si, son mejores que un multirol, porque no tienen el equipos extra asociado. Eso significa menos peso y menos mantenimiento requerido. Un F-15E vs F-15C tiene las de perder por mas que ambos sean F-15 Ahora, volviendo al hilo en cuestion. Porque especializado? Porque te podes dar el lujo de hacerlo. :P Si tenes una FA de un tamaño importante donde podes tener cazas especializados e interdictores especializados vas a tener ventaja a la hora de enfrentarte a una FA con solo multirroles. Pero es un gasto que cualquier no puede hacer. "jack of al trades, master of none" [/QUOTE]

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