Cazas especializados o multirrol:

[Flanker2000C]

Muchas veces se plantea el tema de un caza multirrol,pero siempre me pregunte porque las principales potencias del mundo mantenian una fuerza de multirrol,cazas de defensa aerea y interdictores.
Un ejemplo es los Tornado de la Fuerza aerea italiana,mantiene una docena activos con un uso exclusivo de ataque,otros en version multirrol,pero sera mejor un caza interdictor puro como un F-111 o un tornado,o un Su-24 por ejemplo que un multirrol como un F-16D en capacidad de ataque?en una guerra tener un multirrol equipandolo con misiles aire-aire de alcanze medio para defensa aerea y tener que sacarselos para misiones de ataque,no es un contratiempo? o tienen que estar desarmados esperando la mision?
Son preguntas de un novato,pero siempre me llamo la atencion los interdictores o bombarderos,su rol en un escenario belico actual,su importancia.
Hace 3 años le pregunte a un suboficial de la armada sobre esto,y me dijo algo muy simple,si vos mandas un F-111 a destruir un puente el puente va a caer,pero si mandas un F-16 o un M2000D por ejemplo o un A-4ar,el puente tal vez solo sufra una averia,pero no quedaria destruido por completo.
Porque rusia tiene tantos Su-24 activos(480),y Su-32/34,si tiene Su-30 o Su-35 que son multirroles,porque no estandarisa la fuerza a un solo tipo de caza,por que la guardia nacional de EUA tiene F-15C especializados en aire aire? son mejores que un multirrol en aire-aire?

saludos

 

[Juanma]

Un ejemplo es los Tornado de la Fuerza aerea italiana,mantiene una docena activos con un uso exclusivo de ataque,otros en version multirrol,

De donde sale eso?
Tienen IDS y ECR. Unos de ataque otros de supresión de defensas.
Tenían interceptores pero fueron alquilados a Reino Unido como parche hasta la llegada del F-2000

en una guerra tener un multirrol equipandolo con misiles aire-aire de alcanze medio para defensa aerea y tener que sacarselos para misiones de ataque,no es un contratiempo? o tienen que estar desarmados esperando la mision?

Si ya de por si en misiones de ataque salen con 2 Aim120 + 2 heatseekers. (O 3 + 1) Reconfigurar 2 pilones no es algo tan complejo.
No es un contratiempo.
Mas alla de eso. Por como se planearon las PACs en los ultimos conflictos, no hubo necesidad de reconfigurar los aviones en emergencia asi.
Estaban planteados los paquetes con sus secciones para OCA, para SEAD y los strikers.

Hace 3 años le pregunte a un suboficial de la armada sobre esto,y me dijo algo muy simple,si vos mandas un F-111 a destruir un puente el puente va a caer,pero si mandas un F-16 o un M2000D por ejemplo o un A-4ar,el puente tal vez solo sufra una averia,pero no quedaria destruido por completo.

Esa afirmación carece de fundamentos.
Una bomba explota igual la tires con lo que la tires.
Antes donde un avion grandote tenia un sistema de ataque especializado tenía algun sentido.
Hoy por hoy donde la mayoria de las plataformas tienen telemetro, punto de impacto calculado por computadoras o guía por laser la cosa es pareja para todos.
Y ni hablar si metes un caza como el Rafale donde en una pasada te puso multiples bombas en el blanco.

Porque rusia tiene tantos Su-24 activos(480),

De donde sacaste que tienen 480? Checkea eso

Su-32/34

Van a reemplazar a los Fencer

por que la guardia nacional de EUA tiene F-15C especializados en aire aire? son mejores que un multirrol en aire-aire?

Porque su misión es de defender un espacio aereo.
Si, son mejores que un multirol, porque no tienen el equipos extra asociado.
Eso significa menos peso y menos mantenimiento requerido.
Un F-15E vs F-15C tiene las de perder por mas que ambos sean F-15




Ahora, volviendo al hilo en cuestion.
Porque especializado? Porque te podes dar el lujo de hacerlo.
Si tenes una FA de un tamaño importante donde podes tener cazas especializados e interdictores especializados vas a tener ventaja a la hora de enfrentarte a una FA con solo multirroles.
Pero es un gasto que cualquier no puede hacer.
"jack of al trades, master of none"