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<blockquote data-quote="Stormnacht" data-source="post: 612325" data-attributes="member: 341"><p>Ciertamente los viejos y escasos Camberras operaron hasta el último día en la batalla por Malvinas, siendo los últimos aparatos en la FAA en función de ataque a las posiciones inglesas(nocturno) con objetivos enemigos en Mte. Kent. De los dos Camberra atacantes atrás quedaría el B-108, el sobreviviente aterrizaría en Rio Gallegos pasada la medianoche del 14 de junio. Un digno final para los BAC Mk-62 Camberra en la FAA, y tan digno también según los cánones de la RAF.</p><p>Adjunto un excelente trabajo del forista Nazca Steve de Aeroforo dedicado a los Camberra.</p><p>Estimados saludos</p><p></p><p><img src="http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/b62.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stormnacht, post: 612325, member: 341"] Ciertamente los viejos y escasos Camberras operaron hasta el último día en la batalla por Malvinas, siendo los últimos aparatos en la FAA en función de ataque a las posiciones inglesas(nocturno) con objetivos enemigos en Mte. Kent. De los dos Camberra atacantes atrás quedaría el B-108, el sobreviviente aterrizaría en Rio Gallegos pasada la medianoche del 14 de junio. Un digno final para los BAC Mk-62 Camberra en la FAA, y tan digno también según los cánones de la RAF. Adjunto un excelente trabajo del forista Nazca Steve de Aeroforo dedicado a los Camberra. Estimados saludos [IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/b62.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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