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<blockquote data-quote="alex69" data-source="post: 816784" data-attributes="member: 5738">Brasil no solo compro 50 EC-725El acuerdo prevé el acceso a las tecnologías en la fabricación de estructuras aeronáuticas en materiales compuestos, mecanizado de aleaciones de aluminio, ingeniería de helicópteros de alto rendimiento, el diseño, certificación, integración, desarrollo de software para sistemas de misión y sensores, la integración de los misiles y vehículos aéreos no tripulados (UAV) con un helicóptero. A través del acuerdo de compensación, las empresas brasileñas se involucren en las actividades siguientes: 1) La producción de pantallas de aeronaves y componentes dinámicos; 2) Instalación de línea de producción de la CE-725 aeronaves, de tercer nivel [de depósito de nivel-Ed.] Mantenimiento y desarrollo de la versión operativa; 3) La producción de estructuras de materiales compuestos intermedios; 4) La producción de estructuras de acero para los módulos posteriores con los paneles de material compuesto; 5) Producción y el apoyo de los motores; 6) Instalación y apoyo al mantenimiento de piloto automático; 7) Instalación y mantenimiento de equipos de aviónica; 8) Desarrollo e integración de un aire-a-misil tierra; 9) Desarrollo e integración de la electro-ópticos (optrónica) sensores; 10) Desarrollo de un simulador de vuelo; 11) Desarrollo de un pequeño helicóptero; 12) Desarrollo, producción e integración de sistemas de misión y auto-avión sistemas de protección de protección. Cuando las cosas se hacen bien y en forma seria, tienen su ganancia, no es un gasto sino una inversión, tal vez tomen nota nuestros eruditos del Mindefsaludos</blockquote>

[QUOTE="alex69, post: 816784, member: 5738"] Brasil no solo compro 50 EC-725 El acuerdo prevé el acceso a las tecnologías en la fabricación de estructuras aeronáuticas en materiales compuestos, mecanizado de aleaciones de aluminio, ingeniería de helicópteros de alto rendimiento, el diseño, certificación, integración, desarrollo de software para sistemas de misión y sensores, la integración de los misiles y vehículos aéreos no tripulados (UAV) con un helicóptero. A través del acuerdo de compensación, las empresas brasileñas se involucren en las actividades siguientes: 1) La producción de pantallas de aeronaves y componentes dinámicos; 2) Instalación de línea de producción de la CE-725 aeronaves, de tercer nivel [de depósito de nivel-Ed.] Mantenimiento y desarrollo de la versión operativa; 3) La producción de estructuras de materiales compuestos intermedios; 4) La producción de estructuras de acero para los módulos posteriores con los paneles de material compuesto; 5) Producción y el apoyo de los motores; 6) Instalación y apoyo al mantenimiento de piloto automático; 7) Instalación y mantenimiento de equipos de aviónica; 8) Desarrollo e integración de un aire-a-misil tierra; 9) Desarrollo e integración de la electro-ópticos (optrónica) sensores; 10) Desarrollo de un simulador de vuelo; 11) Desarrollo de un pequeño helicóptero; 12) Desarrollo, producción e integración de sistemas de misión y auto-avión sistemas de protección de protección. Cuando las cosas se hacen bien y en forma seria, tienen su ganancia, no es un gasto sino una inversión, tal vez tomen nota nuestros eruditos del Mindef saludos [/QUOTE]

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