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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 578372"><p>el tema es que la aviacion prima la seguridad no $$.</p><p>por ende, si fomentas la competencia, empieza una carniceria de "salgan si o si los aviones", llegar a horarios, no cumplir las "boludeces".. y eso genera los errores y nos transformamos en europa.</p><p></p><p>tengan en cuenta que brasil es un lio de aviones, y como aca, hay poco control por parte de los entes reguladores.. sumado a que hay aviones viejos, y nuevos volando en el mismo cielo... todo eso seria una situacion peor que en europa.</p><p></p><p>conclusion?? malos augurios para sudamerica.</p><p>la competitividad no puede existir en la aeronautica. jamas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 578372"] el tema es que la aviacion prima la seguridad no $$. por ende, si fomentas la competencia, empieza una carniceria de "salgan si o si los aviones", llegar a horarios, no cumplir las "boludeces".. y eso genera los errores y nos transformamos en europa. tengan en cuenta que brasil es un lio de aviones, y como aca, hay poco control por parte de los entes reguladores.. sumado a que hay aviones viejos, y nuevos volando en el mismo cielo... todo eso seria una situacion peor que en europa. conclusion?? malos augurios para sudamerica. la competitividad no puede existir en la aeronautica. jamas. [/QUOTE]
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