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<blockquote data-quote="gabriel urquiza" data-source="post: 429903" data-attributes="member: 317"><p>Correcto, pero no estaria mal llegar a algun entendimiento con Brasil para lo del Rafale, para que puedan ser el reemplazo de los A-4 (y tal vez de los Sue del Coan), despues del 2015. Si hay que reemplazar a los deltas hoy, que sea con algo barato y no gastar demasiados morlacos en un sistema de segunda mano, si hubiera disponibles algunos Mirage 2000 como los que consiguio Brasil, me conformo, con esos tiramos hasta el 2020, y ahi si, lo reemplazamos por un caza 0 Km, que podria ser el mismo Rafale.</p><p>Voy a abrir el paraguas ante de que lluevan los tomatazos, 60/70 rafales nos saldrian con suerte 5.000 millones, pero en 12 años no es tanto.</p><p></p><p>Rafale reemplazo del M-III, no creo, los tiempos apremian, de todos modos si se llega a dar para Brasil, no creo que entren en servicio antes del 2012.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabriel urquiza, post: 429903, member: 317"] Correcto, pero no estaria mal llegar a algun entendimiento con Brasil para lo del Rafale, para que puedan ser el reemplazo de los A-4 (y tal vez de los Sue del Coan), despues del 2015. Si hay que reemplazar a los deltas hoy, que sea con algo barato y no gastar demasiados morlacos en un sistema de segunda mano, si hubiera disponibles algunos Mirage 2000 como los que consiguio Brasil, me conformo, con esos tiramos hasta el 2020, y ahi si, lo reemplazamos por un caza 0 Km, que podria ser el mismo Rafale. Voy a abrir el paraguas ante de que lluevan los tomatazos, 60/70 rafales nos saldrian con suerte 5.000 millones, pero en 12 años no es tanto. Rafale reemplazo del M-III, no creo, los tiempos apremian, de todos modos si se llega a dar para Brasil, no creo que entren en servicio antes del 2012. [/QUOTE]
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