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Mensaje: <blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 429730" data-attributes="member: 18">Cuando se creó FAMA (cuando entraron Aeritalia y Agusta en FMA) se analizó la fabricación bajo licencia del AMX para la FAA en reemplazo de los A-4P, pero el escollo insalvable era el motor Rolls Royce, se pensó en una versión con otro motor, pero las modificaciones hacían elevar mucho el costo del avión.Pero también puede referirse al Super Tucano, ya que también fue otro avión vetado por USA a la FAV y sería el reemplazo ideal del Pucará.</blockquote>