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Brasil, estrategia defensiva.
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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1315903" data-attributes="member: 15908"><p><strong>AMORIM - Gobierno quiere autonomía bélica brasileña</strong></p><p>Idea es revitalizar industria. Amorim va a África negociar</p><p> </p><p> <img src="http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/02/12082.jpg/620/380/true/false" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Amorim: es preciso tener autonomía tecnológica e industrial Foto - Gustavo Miranda / El Globo</p><p> </p><p> </p><p>Eliane Oliveira / Danilo Fariello</p><p> </p><p>BRASILIA — <strong>El gobierno decidió adoptar como estrategia para fortalecer el sistema de defensa nacional la cooperación y la formación de polos productores con los vecinos suramericanos y con los países de África occidental.</strong> El ministro de la Defensa, Celso Amorim, dijo al GLOBO que ese tipo de integración forma parte del proceso de revitalização de la industria brasileña. Uno de los objetivos es hacer lo Brasil menos dependiente de equipamientos y de la tecnología extranjera. En una misión inédita, Amorim, que fue ministro de las Relaciones Exteriores en el gobierno Lula, embarca hoy para Angola y Namíbia, acompañado de ejecutivos de 12 empresas brasileñas interesadas en hacer negocios, joint-ventures y otros tipos de cooperación en el continente africano.</p><p> </p><p>Amorim acordó que, con aprobación de la Ley 12.598, el gobierno está reglamentando las Empresas Estratégicas de Defensa (EED), que deberán ser líderes nacionales y regionales, con incentivos tributarios y concorrenciais, para fortalecer la autonomía bélica del país, y, de quiebra, estimular la industria y la balanza comercial.</p><p> </p><p>— Esas medidas legislativas son importantes, no sólo porque la defensa es un estímulo importante para la industria en cualquier país del mundo, pero también porque es preciso tener un grado razonable de autonomía tecnológica e industrial para garantizar la defensa. Interesa al gobierno promover los dos lados — dijo el ministro.</p><p> </p><p><strong>En el guión, América del Sur</strong></p><p> </p><p><u>Amorim destacó que el gobierno quiere elevar el porcentual histórico de inversiones del sector público en defensa, del 1,5% del PIB para cerca de 2%, en un horizonte de diez años</u>. La meta consiste en un estímulo suficiente para que empresas de pequeño, medio y grande portes ingresen en el mercado armamentista e inviertan también en el mercado externo.</p><p> </p><p>En el viaje para Namíbia y Angola, Amorim llevará<strong> EMBRAER, CONDOR, Schmid Telecom, AVIBRAS, AGRALE, Andrade Gutierrez, TAURUS, Odebrecht, EEMGEPRON, CBC, VBR y H2Life.</strong> La misión es el primer paso de una prospecção en el continente y la idea del ministro es repetir el éxito que lo Brasil viene obteniendo en las relaciones con los países de América del Sur.</p><p> </p><p>Según el ministro, lo Brasil ya consolidó asociaciones estratégicas en toda América del Sur, teniendo como forum de referencia el Consejo Suramericano de Defensa.<strong> Hay, por ejemplo, la participación de la industria argentina en la composición del avión de carga KC-390, de la Embraer; la compraventa de cuatro lanchas fluviais de Colombia; el proyecto de creación de un navío patrulla fluvial por brasileños, colombianos y peruanos;</strong> además de bisagras para la contratación conjunta de vehículos aéreos no tripulados (vants).</p><p> </p><p>— Queremos crear una industria de defensa suramericana, hasta porque nadie quiere ser simplemente un mercado. En Europa, eso ya acontece y aquí cooperamos de igual para igual — dijo. — Queremos ahora algo semejante con a África, porque hay un interés común en mantener Atlântico Sur libre de conflictos, delante de las riquezas que él posee.</p><p> </p><p>Además de la obvia defensa de la pre-sal, según Amorim, lo Brasil también tiene preocupación con recursos geológicos en el fondo de Atlântico, donde ya existen investigaciones avanzadas. Hay, aún, gran preocupación con la pirataria, una vez que buena parte del comercio exterior brasileño, incluyendo importaciones de petróleo, pasan por esas aguas.</p><p> </p><p>Todos los tres navíos de patrulla oceânica comprados pelo Brasil de la BAE Systems, de Reino Unido, por ejemplo, pasaron por puertos africanos antes de llegar. Según Amorim, Angola, que ya tiene asociaciones con lo Brasil, quiere que las empresas brasileñas hagan allá joint-ventures.</p><p> </p><p>— Pero las empresas es que van a tener la última palabra.</p><p> </p><p><strong>‘Tecnología no se da’</strong></p><p> </p><p>Con el llamado BRICS (sigla para el bloque formado por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica), hay asociaciones en formato bilateral. Por ejemplo, lo <strong>Brasil acaba de formalizar la adquisición de equipamientos de artillería antiaérea de Rusia</strong>, tiene asociación para la construcción de misiles aire-aire con Sudáfrica y el propio ministro visitó recientemente la India. En el caso de China, la asociación en el campo espacial acaba tangenciando el sector militar.</p><p> </p><p>Según Amorim, “nuestra cooperación no se agota en las ventas”. Él, sin embargo, es escéptico en relación a las promesas de transferencia de tecnología de los países desarrollados.</p><p> </p><p>— Tecnología no se da.</p><p> </p><p>Amorim contó que, cuando trabajaba en el Ministerio de Ciencia y Tecnología, preguntó a un compañero cual la diferencia entre dar y transferir.</p><p> </p><p>— La respuesta fue: <strong>“Si ellos te den, es ciencia; si te vendieran, es tecnología”.uhhhh</strong></p><p> </p><p>...................................................................................................................................</p><p> </p><p><strong>Ministro de la Defensa viaja a África para ampliar cooperación con Angola y Namíbia</strong></p><p> </p><p> </p><p>El ministro de la Defensa, Celso Amorim, parte este domingo (17/02) para la Àfrica para un viaje oficial de tres días a Angola y a la Namíbia. El viaje tiene el objetivo de ampliar el intercambio y la cooperación en el área de defensa con las dos naciones africanas.</p><p> </p><p>La pedido del gobierno angolano, además de representantes del Ministerio de la Defensa y de los mandos militares, la comitiva brasileña será integrada por un grupo de catorce empresarios, representantes de diferentes segmentos de la industria nacional de material militar. Entre las empresas que participarán del viaje están compañías como la <strong>Embraer, Odebrecht, Avibrás, Emgepron, Imbel y CBC.</strong></p><p> </p><p>En los dos países están previstos encuentros de Celso Amorim con los titulares de los respectivos ministerios de la Defensa, visitas la instalaciones militares y reuniones con empresarios y representantes gubernamentales. Están previstos aún encuentros del ministro brasileño con los presidentes dos países.</p><p> </p><p>La visita de la comitiva brasileña se inserta en el conjunto de iniciativas que visan a ampliar y abrir nuevas posibilidades de intercambio y cooperación con las naciones africanas en el campo de la defensa. También es parte del esfuerzo brasileño en fortalecer las instituciones de los países que comparten Atlântico Sur, con el objetivo de mantener la región como zona de paz y de cooperación, alejada de conflictos internacionales.</p><p> </p><p>Lo Brasil posee lazos históricos con Angola y Namíbia, países con los cuales mantiene relaciones próximas en los planes político y militar. <u>Lo Brasil fue la primera nación a reconocer la independencia de Angola, en 1975, habiendo participado de misiones de paz de la ONU en el país los años 90. La nación africana es compradora de material militar brasileño, ya habiendo adquirido, por ejemplo, aviones de ataque leve Super Tucano, de la Embraer.</u></p><p> </p><p><u>La Namíbia contó con el importante auxilio de Brasil para la creación de su Marina. Muchos de los militares que integran la Fuerza Naval del país fueron y aún son formados en escuelas de la Marina brasileña. Lo Brasil también hizo el levantamiento de la plataforma continental de la nación africana, trabajo que ahora está siendo realizado en Angola.</u></p><p> </p><p>Durante la visita a los dos países, deberán ser discutidas alternativas para extender la bien-sucedida cooperación en el área naval a los demás segmentos de la defensa: terrestre y aeronáutico.</p><p> </p><p>El ministro de la Defensa brasileño será portador de cartas de la presidenta de la República, Dilma Rousseff, enderezadas a los presidentes de los dos países. En ellas, la presidenta destacará los lazos históricos entre lo Brasil y ambas naciones, y las posibilidades de incremento de la cooperación bilateral en el área de defensa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1315903, member: 15908"] [B]AMORIM - Gobierno quiere autonomía bélica brasileña[/B] Idea es revitalizar industria. Amorim va a África negociar [IMG]http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/02/12082.jpg/620/380/true/false[/IMG] Amorim: es preciso tener autonomía tecnológica e industrial Foto - Gustavo Miranda / El Globo Eliane Oliveira / Danilo Fariello BRASILIA — [B]El gobierno decidió adoptar como estrategia para fortalecer el sistema de defensa nacional la cooperación y la formación de polos productores con los vecinos suramericanos y con los países de África occidental.[/B] El ministro de la Defensa, Celso Amorim, dijo al GLOBO que ese tipo de integración forma parte del proceso de revitalização de la industria brasileña. Uno de los objetivos es hacer lo Brasil menos dependiente de equipamientos y de la tecnología extranjera. En una misión inédita, Amorim, que fue ministro de las Relaciones Exteriores en el gobierno Lula, embarca hoy para Angola y Namíbia, acompañado de ejecutivos de 12 empresas brasileñas interesadas en hacer negocios, joint-ventures y otros tipos de cooperación en el continente africano. Amorim acordó que, con aprobación de la Ley 12.598, el gobierno está reglamentando las Empresas Estratégicas de Defensa (EED), que deberán ser líderes nacionales y regionales, con incentivos tributarios y concorrenciais, para fortalecer la autonomía bélica del país, y, de quiebra, estimular la industria y la balanza comercial. — Esas medidas legislativas son importantes, no sólo porque la defensa es un estímulo importante para la industria en cualquier país del mundo, pero también porque es preciso tener un grado razonable de autonomía tecnológica e industrial para garantizar la defensa. Interesa al gobierno promover los dos lados — dijo el ministro. [B]En el guión, América del Sur[/B] [U]Amorim destacó que el gobierno quiere elevar el porcentual histórico de inversiones del sector público en defensa, del 1,5% del PIB para cerca de 2%, en un horizonte de diez años[/U]. La meta consiste en un estímulo suficiente para que empresas de pequeño, medio y grande portes ingresen en el mercado armamentista e inviertan también en el mercado externo. En el viaje para Namíbia y Angola, Amorim llevará[B] EMBRAER, CONDOR, Schmid Telecom, AVIBRAS, AGRALE, Andrade Gutierrez, TAURUS, Odebrecht, EEMGEPRON, CBC, VBR y H2Life.[/B] La misión es el primer paso de una prospecção en el continente y la idea del ministro es repetir el éxito que lo Brasil viene obteniendo en las relaciones con los países de América del Sur. Según el ministro, lo Brasil ya consolidó asociaciones estratégicas en toda América del Sur, teniendo como forum de referencia el Consejo Suramericano de Defensa.[B] Hay, por ejemplo, la participación de la industria argentina en la composición del avión de carga KC-390, de la Embraer; la compraventa de cuatro lanchas fluviais de Colombia; el proyecto de creación de un navío patrulla fluvial por brasileños, colombianos y peruanos;[/B] además de bisagras para la contratación conjunta de vehículos aéreos no tripulados (vants). — Queremos crear una industria de defensa suramericana, hasta porque nadie quiere ser simplemente un mercado. En Europa, eso ya acontece y aquí cooperamos de igual para igual — dijo. — Queremos ahora algo semejante con a África, porque hay un interés común en mantener Atlântico Sur libre de conflictos, delante de las riquezas que él posee. Además de la obvia defensa de la pre-sal, según Amorim, lo Brasil también tiene preocupación con recursos geológicos en el fondo de Atlântico, donde ya existen investigaciones avanzadas. Hay, aún, gran preocupación con la pirataria, una vez que buena parte del comercio exterior brasileño, incluyendo importaciones de petróleo, pasan por esas aguas. Todos los tres navíos de patrulla oceânica comprados pelo Brasil de la BAE Systems, de Reino Unido, por ejemplo, pasaron por puertos africanos antes de llegar. Según Amorim, Angola, que ya tiene asociaciones con lo Brasil, quiere que las empresas brasileñas hagan allá joint-ventures. — Pero las empresas es que van a tener la última palabra. [B]‘Tecnología no se da’[/B] Con el llamado BRICS (sigla para el bloque formado por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica), hay asociaciones en formato bilateral. Por ejemplo, lo [B]Brasil acaba de formalizar la adquisición de equipamientos de artillería antiaérea de Rusia[/B], tiene asociación para la construcción de misiles aire-aire con Sudáfrica y el propio ministro visitó recientemente la India. En el caso de China, la asociación en el campo espacial acaba tangenciando el sector militar. Según Amorim, “nuestra cooperación no se agota en las ventas”. Él, sin embargo, es escéptico en relación a las promesas de transferencia de tecnología de los países desarrollados. — Tecnología no se da. Amorim contó que, cuando trabajaba en el Ministerio de Ciencia y Tecnología, preguntó a un compañero cual la diferencia entre dar y transferir. — La respuesta fue: [B]“Si ellos te den, es ciencia; si te vendieran, es tecnología”.uhhhh[/B] ................................................................................................................................... [B]Ministro de la Defensa viaja a África para ampliar cooperación con Angola y Namíbia[/B] El ministro de la Defensa, Celso Amorim, parte este domingo (17/02) para la Àfrica para un viaje oficial de tres días a Angola y a la Namíbia. El viaje tiene el objetivo de ampliar el intercambio y la cooperación en el área de defensa con las dos naciones africanas. La pedido del gobierno angolano, además de representantes del Ministerio de la Defensa y de los mandos militares, la comitiva brasileña será integrada por un grupo de catorce empresarios, representantes de diferentes segmentos de la industria nacional de material militar. Entre las empresas que participarán del viaje están compañías como la [B]Embraer, Odebrecht, Avibrás, Emgepron, Imbel y CBC.[/B] En los dos países están previstos encuentros de Celso Amorim con los titulares de los respectivos ministerios de la Defensa, visitas la instalaciones militares y reuniones con empresarios y representantes gubernamentales. Están previstos aún encuentros del ministro brasileño con los presidentes dos países. La visita de la comitiva brasileña se inserta en el conjunto de iniciativas que visan a ampliar y abrir nuevas posibilidades de intercambio y cooperación con las naciones africanas en el campo de la defensa. También es parte del esfuerzo brasileño en fortalecer las instituciones de los países que comparten Atlântico Sur, con el objetivo de mantener la región como zona de paz y de cooperación, alejada de conflictos internacionales. Lo Brasil posee lazos históricos con Angola y Namíbia, países con los cuales mantiene relaciones próximas en los planes político y militar. [U]Lo Brasil fue la primera nación a reconocer la independencia de Angola, en 1975, habiendo participado de misiones de paz de la ONU en el país los años 90. La nación africana es compradora de material militar brasileño, ya habiendo adquirido, por ejemplo, aviones de ataque leve Super Tucano, de la Embraer.[/U] [U]La Namíbia contó con el importante auxilio de Brasil para la creación de su Marina. Muchos de los militares que integran la Fuerza Naval del país fueron y aún son formados en escuelas de la Marina brasileña. Lo Brasil también hizo el levantamiento de la plataforma continental de la nación africana, trabajo que ahora está siendo realizado en Angola.[/U] Durante la visita a los dos países, deberán ser discutidas alternativas para extender la bien-sucedida cooperación en el área naval a los demás segmentos de la defensa: terrestre y aeronáutico. El ministro de la Defensa brasileño será portador de cartas de la presidenta de la República, Dilma Rousseff, enderezadas a los presidentes de los dos países. En ellas, la presidenta destacará los lazos históricos entre lo Brasil y ambas naciones, y las posibilidades de incremento de la cooperación bilateral en el área de defensa. [/QUOTE]
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