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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 467835" data-attributes="member: 284"><p>El problema y siento ser pesado en el tema es que 12, 15 o 24 Su-35 no justifican una fabricación bajo licencia ni mucho menos, puede justificar una fabricación de partes, una colaboración similar a la que hace ENAER en el C-235 y C-295, pero en ningún caso adquirir toda una maquinaria de altísimo coste para tan pocos ejempleares, podemos ver el caso de Australia con el F-18 SH.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resaca, post: 467835, member: 284"] El problema y siento ser pesado en el tema es que 12, 15 o 24 Su-35 no justifican una fabricación bajo licencia ni mucho menos, puede justificar una fabricación de partes, una colaboración similar a la que hace ENAER en el C-235 y C-295, pero en ningún caso adquirir toda una maquinaria de altísimo coste para tan pocos ejempleares, podemos ver el caso de Australia con el F-18 SH. [/QUOTE]
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