Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Bombardier tiro la toalla....
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1967885" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Bombardier: Air Canada nuevo cliente del CSeries y 7.000 despidos</strong></span></p><p> </p><p> </p><p>Bombardier y Air Canada acaban de anunciar su acuerdo por el que la aerolínea comprará hasta 75 aviones CS300 y el despido de 7.000 empelados por parte del fabricante.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/AirCanada-CSeries.jpg" target="_blank"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/AirCanada-CSeries-450x185.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Air Canada sustitirá sus Embraer E190 por Bombardier CSeries.</p><p>Un total de <strong>45 <a href="http://www.bombardier.com/en/aerospace.html" target="_blank"><u>Bombardier</u></a> CS300 en firme y 30 opciones</strong> son los que recogen la <strong>carta de intenciones firmada hoy entre <a href="http://www.aircanada.com/" target="_blank"><u>Air Canada</u></a> y Bombardier</strong> tras varios meses de negociación. Esta buena noticia sin embargo, ha quedado ensombrecida por el <strong>anuncio de Bombardier de 7.000 despidos</strong>.</p><p>Los <strong>nuevos CS300</strong>, que <strong>Bombardier ha valorado en 3.800 millones de dólares sí se comprasen los 75</strong>, serán <strong>entregados entre 2019 y 2022 </strong>y <strong>servirán para reemplazar a 25 de los aviones <a href="http://www.embraer.com/" target="_blank"><u>Embraer</u></a> E190 que actualmente tiene en servicio Air Canada</strong>. Los <strong>otros 25 E190 en servicio han sido vendidos a <a href="http://www.boeing.es/" target="_blank"><u>Boeing</u></a> en diciembre de 2013</strong> como p<strong>arte del acuerdo por el que Air Canada compro 61 Boeing 737 MAX</strong>. Once del los E190 están actualmente retirados de servicio.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Air-canada-E190.jpg" target="_blank"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Air-canada-E190-450x298.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Air Canada incorporó 45 Embraer E190 entre 2005 y 2008 además de 15 E175 (entre 2005 y 2006) que desde 2013 opera Sky Regional como Air Canda Express.</p><p>La <strong>firma del contrato definitivo está pendiente de cerrar algunos aspectos de la negociación</strong> y el mismo recogerá las <strong>condiciones bajo las que Air Canadá podrá cambiar parte o todo el pedido por CS100</strong>.</p><p>Por otra parte, como decimos, <strong>Bombardier ha anunciado una “<em>optimización de su fuerza laboral</em>”</strong> que supondrá r<strong>educirla en 7.000 empleados de todas las divisiones de la empresa</strong>. 2.000 de ellos serán trabajadores de contratistas.</p><p>Al mismo tiempo s<strong>e realizarán contrataciones para el apoyo del lanzamiento de la producción de los C Series</strong>.</p><p><strong>Los despidos se llevarán a cabo en Canadá y Europa entre 2016 y 2017</strong> y suponen <strong>más del 10 por ciento de la plantilla global de Bombardier</strong>, cifrada en <strong>64.000 empleados</strong>.</p><p>La d<strong>ivisión de estructuras aeronáuticas y servicios de ingeniería perderá 2.500 puestos</strong> de trabajo. <strong>Aviones de negocio, 500</strong>. <strong>Aviones comerciales se quedará como está (los despidos se compensarán con las nuevas contrataciones)</strong>. <strong>Ingeniería de desarrollo de producto aeronáutico disminuirá en 800</strong>. Y la división de <strong>Transporte (trenes), 3.200</strong>.</p><p>.<a href="http://fly-news.es/aerolineas/bombardier-air-canada-nuevo-cliente-del-cseries-y-7-000-despidos/" target="_blank">http://fly-news.es/aerolineas/bombardier-air-canada-nuevo-cliente-del-cseries-y-7-000-despidos/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1967885, member: 50"] [SIZE=6][B]Bombardier: Air Canada nuevo cliente del CSeries y 7.000 despidos[/B][/SIZE] Bombardier y Air Canada acaban de anunciar su acuerdo por el que la aerolínea comprará hasta 75 aviones CS300 y el despido de 7.000 empelados por parte del fabricante. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/AirCanada-CSeries.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/AirCanada-CSeries-450x185.jpg[/IMG][/URL] Air Canada sustitirá sus Embraer E190 por Bombardier CSeries. Un total de [B]45 [URL='http://www.bombardier.com/en/aerospace.html'][U]Bombardier[/U][/URL] CS300 en firme y 30 opciones[/B] son los que recogen la [B]carta de intenciones firmada hoy entre [URL='http://www.aircanada.com/'][U]Air Canada[/U][/URL] y Bombardier[/B] tras varios meses de negociación. Esta buena noticia sin embargo, ha quedado ensombrecida por el [B]anuncio de Bombardier de 7.000 despidos[/B]. Los [B]nuevos CS300[/B], que [B]Bombardier ha valorado en 3.800 millones de dólares sí se comprasen los 75[/B], serán [B]entregados entre 2019 y 2022 [/B]y [B]servirán para reemplazar a 25 de los aviones [URL='http://www.embraer.com/'][U]Embraer[/U][/URL] E190 que actualmente tiene en servicio Air Canada[/B]. Los [B]otros 25 E190 en servicio han sido vendidos a [URL='http://www.boeing.es/'][U]Boeing[/U][/URL] en diciembre de 2013[/B] como p[B]arte del acuerdo por el que Air Canada compro 61 Boeing 737 MAX[/B]. Once del los E190 están actualmente retirados de servicio. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Air-canada-E190.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Air-canada-E190-450x298.jpg[/IMG][/URL] Air Canada incorporó 45 Embraer E190 entre 2005 y 2008 además de 15 E175 (entre 2005 y 2006) que desde 2013 opera Sky Regional como Air Canda Express. La [B]firma del contrato definitivo está pendiente de cerrar algunos aspectos de la negociación[/B] y el mismo recogerá las [B]condiciones bajo las que Air Canadá podrá cambiar parte o todo el pedido por CS100[/B]. Por otra parte, como decimos, [B]Bombardier ha anunciado una “[I]optimización de su fuerza laboral[/I]”[/B] que supondrá r[B]educirla en 7.000 empleados de todas las divisiones de la empresa[/B]. 2.000 de ellos serán trabajadores de contratistas. Al mismo tiempo s[B]e realizarán contrataciones para el apoyo del lanzamiento de la producción de los C Series[/B]. [B]Los despidos se llevarán a cabo en Canadá y Europa entre 2016 y 2017[/B] y suponen [B]más del 10 por ciento de la plantilla global de Bombardier[/B], cifrada en [B]64.000 empleados[/B]. La d[B]ivisión de estructuras aeronáuticas y servicios de ingeniería perderá 2.500 puestos[/B] de trabajo. [B]Aviones de negocio, 500[/B]. [B]Aviones comerciales se quedará como está (los despidos se compensarán con las nuevas contrataciones)[/B]. [B]Ingeniería de desarrollo de producto aeronáutico disminuirá en 800[/B]. Y la división de [B]Transporte (trenes), 3.200[/B]. .[URL]http://fly-news.es/aerolineas/bombardier-air-canada-nuevo-cliente-del-cseries-y-7-000-despidos/[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Bombardier tiro la toalla....
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
