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Area Militar General
Malvinas 1982
Ayudas e intromisiones de terceros países durante el conflicto de Malvinas
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2116053" data-attributes="member: 14958"><p>Javier</p><p>Sin lugar a dudas se refiere a una planificacion de vuelos u operaciones aereas para no afectar el espacio aereo español, que en ese sector del atlantico meridional,gran parte esta bajo el control aereo (CTA) del Control de Gran Canarias.</p><p>Se operaria en el Aeropuerto de Porto Santo (LPPS),bien para aterrizajes o como alternativa,en ruta a Wideawke (FHAW),esta aerovia de alta (upper) esta denominada como RED 1 y dejaría el espacio aereo portugues en la posicion SUNOR,que estimo es la posicion de abadono del UIR PORTO SANTO,para volar directo a Ascension.</p><p>Con ello nunca los aviones estarian bajo control español.</p><p><img src="https://www.eisenschmidt.aero/media/image/57/16/5c/athl1532a984971674.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2116053, member: 14958"] Javier Sin lugar a dudas se refiere a una planificacion de vuelos u operaciones aereas para no afectar el espacio aereo español, que en ese sector del atlantico meridional,gran parte esta bajo el control aereo (CTA) del Control de Gran Canarias. Se operaria en el Aeropuerto de Porto Santo (LPPS),bien para aterrizajes o como alternativa,en ruta a Wideawke (FHAW),esta aerovia de alta (upper) esta denominada como RED 1 y dejaría el espacio aereo portugues en la posicion SUNOR,que estimo es la posicion de abadono del UIR PORTO SANTO,para volar directo a Ascension. Con ello nunca los aviones estarian bajo control español. [IMG]https://www.eisenschmidt.aero/media/image/57/16/5c/athl1532a984971674.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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