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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3809223" data-attributes="member: 3228">El problema con el C-130, o el 737 es el tiempo de recarga, aun con equipos de apoyo en tierra, un hidroavión (CL-415 u otro) es mucho mas eficiente ya que en cualquier lago recarga en segundos, y al no ser tan grande tiene mejores características de vuelo en entornos montañosos.Se debería ir por algunos de estos, aunque creo que el Canadiar tiene bastante demora por la demanda, e incluso hablar con Chile para que ellos hagan una compra similar, con 3 o 4 unidades de cada lado de la cordillera cada país estaría bastante bien cubierto, y ademas ante un incendio de grandes magnitudes las unidades vecinas podrían dar apoyo casi inmediato, de este lado tenes lagos, y del otro incluso se puede recargar en el mar.España tiene una de las flotas mas grandes, aun asi cuando empiezan los incendios suele recibir apoyo de sus equivalentes italianos y franceses, y viceversaIgual seria un tema para seguir en otra parte no?</blockquote>

[QUOTE="Diego75, post: 3809223, member: 3228"] El problema con el C-130, o el 737 es el tiempo de recarga, aun con equipos de apoyo en tierra, un hidroavión (CL-415 u otro) es mucho mas eficiente ya que en cualquier lago recarga en segundos, y al no ser tan grande tiene mejores características de vuelo en entornos montañosos. Se debería ir por algunos de estos, aunque creo que el Canadiar tiene bastante demora por la demanda, e incluso hablar con Chile para que ellos hagan una compra similar, con 3 o 4 unidades de cada lado de la cordillera cada país estaría bastante bien cubierto, y ademas ante un incendio de grandes magnitudes las unidades vecinas podrían dar apoyo casi inmediato, de este lado tenes lagos, y del otro incluso se puede recargar en el mar. España tiene una de las flotas mas grandes, aun asi cuando empiezan los incendios suele recibir apoyo de sus equivalentes italianos y franceses, y viceversa Igual seria un tema para seguir en otra parte no? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982