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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 3663665" data-attributes="member: 5614"><p>Ya lo explicamos mil veces, las nececidades del Ejército en Montaña es diferente al de la Fuerza Aerea, el Bell407GX cumple todas las especificaciones para cumplir la misión del Ejercito como reemplazo del LAMA, en general en apoyo a las unidades operacionales en ese ambito. El problema surgió de la anterior gestión de Defensa y Militar del cual la mitad de las unidades que iba adquirir el Ejercito pase para la FAA cuando se sabía que no cumple las especificaciones de la fuerza aerea y que el elegido era el Airbus helicopters.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 3663665, member: 5614"] Ya lo explicamos mil veces, las nececidades del Ejército en Montaña es diferente al de la Fuerza Aerea, el Bell407GX cumple todas las especificaciones para cumplir la misión del Ejercito como reemplazo del LAMA, en general en apoyo a las unidades operacionales en ese ambito. El problema surgió de la anterior gestión de Defensa y Militar del cual la mitad de las unidades que iba adquirir el Ejercito pase para la FAA cuando se sabía que no cumple las especificaciones de la fuerza aerea y que el elegido era el Airbus helicopters. [/QUOTE]
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